Lucrările stagnează, utilajele stau în „amorțire” iar muncitorii sunt ca inexistenți pe un lot al Autostrăzii Transilvania. Constructorul Autostrăzii Transilvania pe lotul cuprins între Câmpia Turzii și Chețani pare să fi intrat în hibernare.

Situație extrem de îngrijorătoare pe șantierul Autostrăzii A3 Transilvania între Chețani și C.Turzii: constructorul Straco este cvasi-inexistent, iar subcontractorii neplătiți au plecat sau sunt pe cale să o facă.

Ministrul transporturilor, Lucian Bode, propune ca linia feroviară de mare viteză Coșlariu – Cluj-Napoca – Episcopia Bihor să se realizeze cu fonduri americane.

Între municipiile Oradea și Arad se va putea circula pe patru benzi, pe 100 km.

Autostrăzile care vor lega Clujul de alte județe se află în stadii diferite: puține porțiuni circulabile, unele în șantier, multe doar în plan.

O autospecială a fost alertată sâmbătă, în jurul orei 17.50, ca urmare a răsturnării în afara părții carosabile a unui autoturism.

CNAIR a semnat cu UMB un contract de aproape 1,4 miliarde lei fără TVA pentru proiectarea (12 luni) și construirea (24 luni) unui tronson de 30 de km între Nădășelu și Zimbor pe Autostrada A3 Transilvania.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat marți, 22 septembrie 2020, contractul pentru proiectarea și execuția a circa 30 de kilometri din Autostrada Transilvania, între Nădășelu și Zimbor, câștiga

Asociația Pro Infrastructură (API) a publicat imagini de pe tronsonul dintre Iernut și Chețani, parte a Autostrăzii Transilvania între Târgu Mureș și Câmpia Turzii, care a fost deschis circulației vineri.