Lucrările de pe Autostrada Transilvania avansează. 

Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiectul de modernizare a căii ferate dintre Cluj și Oradea s-ar putea confrunta cu întârzieri la redeschiderea circulației, chiar dacă lucrările de infrastructură vor fi finalizate.

Revin trenurile de călători între Cluj și Huedin?

Chiar dacă proiectul Centurii Metropolitane nu a fost pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local Cluj-Napoca de luni, 16 februarie, subiectul a fost dezbătut ore întregi. Primarul Emil Boc a intrat într-un schimb de replici cu Ionuț Ciurea, reprezentant al Asociației Pro Infrastructură, pe marginea verificărilor făcute în procedura de licitație pentru centură și a pașilor juridici următori.

Deși România a început să bifeze tot mai mulți kilometri noi de autostradă, pe multe dintre drumurile de mare viteză nu există benzinării, iar spaţiile de servicii sunt nu doar puţine, ci și insalubre.  

Ce va aduce 2026 pentru călătorul feroviar? Modernizări record, trenuri noi și presiunea termenelor PNRR. 

Lucrările pe lotul Biharia – Chiribiș prind viteză, după ani de blocaje administrative.

În ciuda progresului de pe șantierele Autostrăzii Transilvania, incertitudinile bugetare și numărul mare de proiecte aflate în execuție ridică semne de întrebare asupra respectării termenelor de finalizare.

Asociația Pro Infrastructură (API) avertizează că modernizarea tronsonului feroviar Brașov–Sighișoara este departe de declarațiile oficiale optimiste ale CFR SA.