Şoferii vigilenţi se anunţă între ei atunci când apar probleme în trafic. De data aceasta drumul s-a rupt efectiv în două la ieşire din Topa-Mică, spre Cluj.

În cursul zilei de joi a fost deschis complet traficului rutier nodul rutier Sebeș de pe Autostrada Sebeş - Turda. Poliția Rutieră și CNAIR finalizat inspecția şi au dat drumul traficului pe nodul care face conexiunea dintre autostrăzile A10 și A1 precum și cu DN1.

Un grup de motocicliști au trecut, sâmbătă, pe străzile din centrul Clujului. Chiar dacă, trecătorii au fost fascinați de moment, traficul a fost înregunat la ieșirea din Cluj, către Gilău. 

Doi clujeni au fost la un pas de un scandal în trafic. Șoferul unui autoturism n-a acordat prioritate unui pieton, după care s-a dat jos pentru a face scandal. 

Cei 100 de kilometri dintre Cluj-Napoca și Târgu Mureș sunt parcurși de șoferi în două ore. De vină sunt 15 kilometri de pe A rămași nefinalizați, adică lotul Chețani și Câmpia Turzii.

Dan Tacea, viceprimarul Clujului, spune că nici măcar centura metropolitană nu va rezolva probleme de trafic, dacă oamenii au câte 2-3 maşini în familie. 

Legea e de partea taximetriştilor şi le va permite în curând accesul pe toate benzile dedicate mijloacelor de transport public din Cluj-Napoca, deşi banul care intră în buzunarele lor este un ban privat, nu public. Nu toţi clujenii sunt fericiţi cu asta.

Constructorul grec efectuează lucrări de consolidare în zona alunecării de teren de la km 19+800 pe autostrada A10 Sebeș-Turda și a început să monteze protecții antierozionale.

Clujenii aduc în atenţia autorităţilor o clădire care părăgineşte, dar care ar putea rezolva cel puţin alte două probleme ale oraşului: traficul părinţilor cu copiii către şcolile din centru sau faptul de a-i scăpa pe elevii din Mănăştur de "schimbul doi" la şcoală.