Asociația Pro Infrastructura (API) prezintă stadiul lucărilor, la final de mai 2019, pe cel mai lung tronson al Autostrăzii 10 Sebeș-Turda.

CNAIR a publicat datele oficiale privind stadiul fizic al lucrărilor pe autostrada A10, loturile 1 și 2, la finalul lunii aprilie 2019.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, se află, joi, în județul Alba, unde verifică stadiul lucrărilor de pe Loturile 1 și 2 ale autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

Companiile Tirrena Scavi și Geiger s-au mișcat cel mai bine în ultimul an pe autostrăzile ce conectează județul Cluj, în timp ce Aktor și Straco au progresat foarte puțin.

Antreprenorul grec a finalizat cu întârziere de un an Autostrada Urbană București – Ploiești, deși aceasta avea doar 3 km, în timp ce la Autostrada Sebeș - Turda întârzierea este deja de trei ani.

Lucrările la lotul 2 al Autostrăzii Sebeș - Turda au fost reluate cu șase luni de întârziere iar constructorul, o firmă grecească, speră ca porțiunea de 24 km să fie finalizată în 2020.

Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere a prezentat raportul ce suspendă procesul de recepție la tronsonul Turda - Aiud, construit de italienii de la Tirrena Scavi.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a depistat un personal insuficient pe şantierul viitoarei autostrăzi şi promite că va lua măsuri.

Grupul care a cumpărat ARL Cluj se impune în topul naţional şi cumulează afaceri de 1,5 miliarde de lei în ţara noastră.