Primul tronson din cadrul celui mai mare proiect de infrastructură rutieră montană din Transilvania a fost finalizat. Este vorba despre 13 kilometri din Drumul Apusenilor, șoseaua care ajunge şi la limita județului Cluj, la Valea Drăganului.

Gardul protector care separă cele două sensuri de mers de pe raza comunei Tureni din judeţul Cluj este considerat responsabil pentru încă un accident.

Sâmbătă seara a avut loc un grav accident de circulaţie în judeţul Cluj, pe DN1,  în care doi minori şi un adult au fost grav răniţi. A fost solicitată intervenţia elicopterului SMURD pentru a fi transportaţi la spital. 

În cursul zilei de joi a fost deschis complet traficului rutier nodul rutier Sebeș de pe Autostrada Sebeş - Turda. Poliția Rutieră și CNAIR finalizat inspecția şi au dat drumul traficului pe nodul care face conexiunea dintre autostrăzile A10 și A1 precum și cu DN1.

În dimineaţa zilei de vineri a avut loc o intervenție pentru descarcerare și acordarea asistenței medicale de urgență în urma unui accident rutier produs pe DN1, în apropiere de Izvorul Crișului, judeţul Cluj. 

Constructorul grec efectuează lucrări de consolidare în zona alunecării de teren de la km 19+800 pe autostrada A10 Sebeș-Turda și a început să monteze protecții antierozionale.

Maşina a părăsit şoseaua şi a lovit alte două autovehicule parcate pe partea dreaptă. 

Drumului expres care va face conexiunea între Autostrada A3 – zona Turda și drumul național DN1 – zona Mărtinești-Tureni nu primeste finantare prin PNRR, ci prin Programele Operationale de Transporturi.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a acceptat varianta cerută de primarii localităţilor de pe traseul Autostrăzii 3: patru tuneluri care vor străpunge munţii.