În ultimele zile s-au semnalat numeroase incidente legate de urşi, între acestea regăsindu-se și două accidente pe Autostrada Transilvania.

Licitațiile pentru proiectarea și execuția celor două loturi din Autostrada Transilvania, însumând aproape 70 km, au termen-limită pentru depunerea ofertelor în următoarele două săptămâni.

Luni este ultima zi în care se pot depune oferte pentru Drumul Expres Cluj Napoca-Autostrada Transilvania, o șosea cu o lungime de aprox. 5 kilometri care va permite legătura mai rapidă cu Autostrada A3, prin Tureni.

Traficul rutier va fi închis, timp de trei zile, începând de marţi, două bretele ale nodului rutier Cheţani de pe Autostrada Transilvania, pentru realizarea unor lucrări.

Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a înregistrat, și în luna februarie, cele mai mari progrese în cadrul marilor proiecte de infrastructură rutieră din România.

Un accident de circulație a avut loc la coborârea de pe Autostrada Transilvania, în Nădășelu.

E forfotă mare pe șantierele lui Dorinel Umbrărescu de pe lotul A3 Nădășelu - Zimbor, unde drumarul turează la maxim motoarele și avansează cu lucrările. 

Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura susțin că tronsonul de 15,7 kilometri dintre Câmpia Turzii și Chețani, veriga lipsă din Autostrada A3 dintre Nădășelu și Târgu Mureș, ar putea fi terminat cu 8 luni în avans. 

Mobilizarea constructorilor Strabag și Geiger ar putea veni cu finalizarea lotului Câmpia Turzii -  Chețani de pe A3 Transilvania cu 8 luni înainte de termen, iar astfel am putea avea la final de 2023 peste 100 de km de drum neîntrerupt de la Nădășelu până la Târgu Mureș.