Ilie Bolojan, premierul României, a fost, vineri, 13 martie 2026, pe șantierul de pe calea ferată Cluj - Episcopia Bihor.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița a avut loc recepția și predarea oficială a ramei electrice interregionale RE-IR Coradia Stream – TS14.
CFR S.A. a actualizat pe site-ul oficial informațiile despre stadiul lucrărilor pe toate cele 4 loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – graniță Ungaria.
Atenție șoferi! Trafic închis temporar la trecerea feroviară din Jucu.
Situația lucrărilor pe lotul 3 al magistralei feroviare Cluj-Napoca – Oradea continuă să ridice semne de întrebare, în ciuda unor progrese punctuale.
Modernizarea tronsonului Aghireșu–Poieni de pe linia Cluj-Napoca–Oradea marchează un progres în infrastructura feroviară din România, cu 36,5 kilometri de cale ferată refăcuți complet în mai puțin de doi ani.
Recent, o postare a polonezilor de la ZUE a stârnit interesul pe internet, prezentând un „Submarin Galben” folosit pentru lucrări pe căile ferate.
Pasionații de infrastructură au publicat imagini video noi cu șantierul de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, de pe Autostrada Transilvania.
Noi imagini video de pe tronsonul feroviar Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.
Tronsonul feroviar Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din vestul României, se află într-un punct critic.