CNAIR deschide astăzi mini-lotul de autostradă dintre Târgu Mureş şi Ungheni, parte din Autostrada Transilvania.

Ultimele segmente din Autostrada A10 Sebeș-Turda urmează să fie deschise circulației în luna decembrie 2021, a anunţat CNAIR. Autostrada Sebeş – Turda (A10) are o lungime de circa 70 km. 

Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastruturii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, afirmă că traficul pe tronsonul Târgu Mureş-Ungheni al autostrăzii A3 ar putea fi deschis până la sfârşitul acestui an.

Sunt probleme pentru constructorul Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, lotul 1. Este vorba despre o factură de penalități de la CNAIR și o cerere de intrare în insolvență formulată de un creditor. 

Conducerea CNAIR anunță că în câteva săptămâni va fi deschis traficul pe întreaga autostradă dintre Sebeș și Turda, iar clujenii vor putea ajunge la Sibiu în mai puțin de două ore.

Proiectul TR35 - Drum TransRegio - Centura Metropolitană Cluj se află în etapa de proiectare Studiu de Fezabilitate.

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Cluj-Napoca 2021-2030 se află în consultare publică şi exemplifică proiectele de infrastructură ale Clujului, după  sursa de finanțare şi cine anume le are în gestiune.

Segmentul cu alunecarea de teren, zona Oiejdea, lângă Teiuş, pe lotul 2 al Autostrăzii A 10, rămâne o zonă „critică” după cum preciza, la verificarea pe şantier, conducerea Companiei de Drumuri.

Au trecut 17 ani de când Autostrada Transilvania a semnat un contract cu o firmă care a încasat peste 200 de milioane de lei, în timp ce din A3 au fost realizați 100 de kilometri, adică mai puțin de un sfert din câți ar fi trebuit să aibă la final.