Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă stadiul fizic al proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”.
Lucrările de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor avansează pe toate cele patru loturi ale proiectului.
Stadiul lucrărilor la calea ferată Cluj – Oradea.
Cum avansează lucrările pe calea ferată Cluj – Episcopia Bihor.
Circulația feroviară pe anumite tronsoane ale liniei Cluj-Napoca–Oradea ar putea fi reluată temporar cu locomotive diesel, în locul celor electrice.
Potrivit deputatului Radu Moisin, lucrările la Autostrada Transilvania înaintează într-un ritm bun și ar putea aduce noi kilometri deschiși circulației chiar în această lună. În schimb, modernizarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor nu evoluează conform așteptărilor.
Pasagerii care călătoresc cu trenul între Budapesta și Cluj-Napoca sunt sfătuiți să verifice noul program.
Noi imagini video surprind stadiul lucrărilor de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, mai exact Lotul 3, Poieni – Aleșd.
Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiectul de modernizare a căii ferate dintre Cluj și Oradea s-ar putea confrunta cu întârzieri la redeschiderea circulației, chiar dacă lucrările de infrastructură vor fi finalizate.
De astăzi, călătorii pot ajunge de la Cluj-Napoca la București Nord cu noile trenuri electrice Alstom Coradia Stream operate de Interregional Călători.
Copyright © - 2026 Ziua de Cluj
