Video Contrast în marile proiecte din Transilvania: Autostrada A3 avansează, calea ferată Cluj – Episcopia Bihor pierde ritmul

Contrast în marile proiecte din Transilvania: Autostrada A3 avansează, calea ferată Cluj – Episcopia Bihor pierde ritmul
| Foto: colaj Ziua de Cluj

Potrivit deputatului Radu Moisin, lucrările la Autostrada Transilvania înaintează într-un ritm bun și ar putea aduce noi kilometri deschiși circulației chiar în această lună. În schimb, modernizarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor nu evoluează conform așteptărilor.

Parlamentarul clujean Radu Moisin, membru al Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură din Camera Deputaților, a prezentat, la ZIUA LIVE, stadiul celor două proiecte majore de infrastructură.

Eu cer la trei luni de zile evoluția lucrărilor de la Ministerul Transporturilor. Lucrările merg bine pe Autostrada A3. Totuși, un secretar de stat din minister mi-a spus că anul acesta a fost printre cei mai proști pentru construirea autostrăzilor din cauza condițiilor meteo. Prima jumătate a anului a plouat foarte mult și a încurcat mult șantierele. Deci avem o evoluție foarte bună pe A3. Pe zona de Zimbor către Poarta Sălajului avem 99% din execuție la 1 iulie. O să avem recepția la lucrări probabil săptămâna viitoare. Deci este posibil să avem un lot de 12 km de autostradă dați în folosință în această lună”, a declarat deputatul.

Moisin spune că există șanse ca până la sfârșitul anului să fie finalizat și tronsonul dintre Nădășelu și Zimbor, dacă lucrările la viaducte vor fi încheiate înainte de termen.

Până la finalul acestui an s-ar putea să avem dați în folosință și lotul de la Nădășelu până la Zimbor. Nu este sigur nimic, dar cei de la viaducte au promis că vor termina înainte de termen. Eu cred că anul viitor vom putea să mergem spre Viena folosind autostrada. Sperăm că vom avea o surpriză plăcută”, a afirmat Radu Moisin.

În schimb, situația este diferită în ceea ce privește modernizarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor, investiție finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„În ceea ce privește lucrările pe calea ferată Cluj-Episcopia Bihor lucrurile nu sunt la fel de pozitive. A fost o mobilizare bună pe lotul 3 Poieni-Aleșd prin lunile aprilie și mai, iar apoi au lăsat-o mai moale, din păcate. Se cunoaște situația la Ministerul Transporturilor și se discută cu reprezentanții Comisiei Europene pentru a fi adaptate anumite obiective raportate la PNRR, pentru că acest proiect este prin PNRR. Deci nu merg lucrurile optim pe Cluj-Napoca – Bihor”, a precizat parlamentarul clujean.

Comenteaza
Maintained by Burzcast and Burzcast Media .