CNAIR a suspendat licitația pentru cele două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică (judeţul Cluj), pe Autostrada Transilvania, viaducte scoase din contractul inițial cu UMB, transmite economedia.ro.
Accidentul rutier s-a petrecut, sâmbătă dimineață, pe breteaua de urcare a nodului rutier Gilău pe autostrada A3, înspre localitatea Nădășelu.
Transportatorul de gaze Transgaz acuză că, în cazul lucrărilor de pe Autostrada Moldovei, unde s-a produs o explozie la o magistrală de gaz, constructorul nu a respectat prevederile Avizului de amplasament 219/2197/04.01.2021 emis de companie.
CNAIR a transmis că firma lui Umbrărescu, aceeaşi care face lucrări şi la Autostrada Transilvania, nu făcea lucrări de relocare la gazoductul care a explodat la Călimănești, pe şantierul de pe Autostrada Moldovei, dar UMB a cerut aviz de la Transgaz.
Secretarul general al PNL, Lucian Bode, a declarat joi, în Sălaj, că ”până la sfârşitul anului, avem speranţe că 60 de km de autostradă din Autostrada Transilvania vor fi daţi în trafic.”
Lotul Suplacu de Barcău – Nușfalău de pe Autostrada Transilvania a fost deschis circulației.
Lotul Nuşfalău - Suplacu de Barcău, parte din Autostrada Transilvaniei, a fost finalizat și va fi inaugurat joi, 21 septembrie.
În doar câteva zile ar urma să fie dat în circulație lotul Nuşfalău - Suplacu de Barcău, parte din Autostrada Transilvania. Cu această inaugurare România va atinge borna de 1.000 km de autostradă aflați în exploatare.
Un lot din A3, abandonat de Bechtel în urmă cu mai bine de zece ani, mai primește o amânare: contractul pentru finalizarea lucrărilor nu poate fi semnat după ce doi constructori au depus contestații la CNSC.
Recomandări: