Aproape 200 de oameni din judeţul Cluj încă nu au primit nimic pentru terenurile agricole expropriate pentru construcţia autostrăzii Sebeş-Turda.
În România au fost inaugurați, 59 de km de autostrăzi în 2020, un număr dezamăgitor de mic, iar anul acesta, vor fi și mai puțini. Lista prevede un număr de 46 de km de autostrăzi, însă doar 30 cu șanse reale de a fi dați în folosință până la finele anului 2021. Aici sunt cuprinse patru segmente din autostrăzile A3 și A10.
România nu va reuși să atingă până la sfârșitul anului borna de 1.000 de kilometri de șosea de viteză, dar e posibila ca Autostrada Sebeş Turda să aibă panglica tăiată de 1 decembrie.
Segmentul cu alunecarea de teren, zona Oiejdea, lângă Teiuş, pe lotul 2 al Autostrăzii A 10, rămâne o zonă „critică” după cum preciza, la verificarea pe şantier, conducerea Companiei de Drumuri.
Asociaţia Pro Infrastructură (API) susține că lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeş–Turda poate fi dat în trafic cel târziu la jumătatea lunii decembrie.
Directorul General al CNAIR, Cristian Pistol, a efectuat joi o vizită de lucru pe lotul 2 al autostrăzii Sebeș-Turda.
”Transalpina de Apuseni” este drumul de 78,5 kilometri care va lega Munții Apuseni de Autostrada Sebeș-Turda, la Aiud. Lucrările au încetinit în ultimele 2 săptămâni din cauza prețului mare la materialele utilizate.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, afirmă că în următoarele luni vor fi finalizate lucrările la lotul 2 din A10 Sebeş-Turda şi A3 la Târgu Mureş.
Recomandări: