Pe Lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, principalul punct de interes al antreprenorului îl constituie, în aceste zile, viitorul nod rutier Alba Iulia Nord.

La doar șase luni de la inaugurare, o porțiune din Autostrada A10, între Aiud și Turda, riscă să fie înghițită de pământ.

În anul 2019, Ministerul Transporturilor primeşte un buget de 11,66 miliarde de lei, o majorare de aproape 55% faţă de cheltuielile pe care le-a realizat anul trecut, de numai 7,5 miliarde lei.

Șantierul lotului 2 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între Aiud și Alba Iulia Nord, este în continuare încremenit.

Tone de deșeuri  ”predecembriste” blochează lucrările la breteaua de acces dinspre viitorul nod rutier Alba Iulia Sud spre centura orașului.

Pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda, s-a reluat lucrul, însă deocamdată destul de timid, vremea fiind în continuare neprielnică.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat un grafic cu stadiul lucrărilor pe Autostrada Sebeș-Turda, aferent anului 2018.

Peste 100 km de autostradă ar putea fi inauguraţi în 2019, dacă nu apar noi probleme.

Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda va fi finalizat în cel mai bun caz în 2020. Constructorul promite pentru a treia oară mobilizare mai bună