Asociația Pro Infrastructură explică cum CFR poate rezolva problema trenului metropolitan din Cluj, fără un al treilea fir de cale ferată spre Apahida.

Asociația Pro Infrastructură face previziuni rutiere pentru 2023.

Două clipuri realizate în această lună dezvăluie imagini dezolante de pe șantierele a două tronsoane de pe traseul autostrăzii Transilvania, puse pe pauză, după ce au rămas fără constructori.

Clujenii cer măsuri care să sporească siguranța în trafic pe DN1C, în zona Jucu, unde de când s-a lărgit șoseaua accidentele se țin lanț.

Asociața Pro Infrastructură (API) critică decizia Direcției de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj de a trasa patru benzi de circulație și afirmă că nu există loc fizic pentru atâtea benzi.

România are o treime din numărul de km necesari de autostradă pentru o rețea rutieră de mare viteză și (aproximativ) siguranță, iar constructorul unor loturi de pe Autostrada A3 Transilvania are cele mai multe proiecte contractate.

Asociația Pro Infrastructură se arată revoltată de decizia autorităților de a menține înghețat punctul de amendă și anul viitor.

Asociația Pro Infrastructura susține că tot mai multe accidente rutiere au loc din cauza configurării „primitive” ale benzilor de circulație.