Țara noastră va beneficia de două noi tronsoane de autostradă, cu o lungime de 62 de kilometri.

În 2026, rețeaua de autostrăzi din România ar putea intra într-o etapă importantă de dezvoltare, cu sute de kilometri noi ce ar urma să fie dați în trafic.

Un accident rutier a avut loc sâmbătă dimineață, 25 aprilie 2026, în jurul orei 06.00, pe autostrada A10, pe sensul de mers Alba Iulia – Sebeș.

Constructorul Selina Grup se apropie de etapa finală înainte de asfaltarea lotului 3C2 Chiribiș–Biharia, parte din Autostrada Transilvania.

Lucrările pe secțiunea 3 Cornetu–Tigveni a autostrăzii Sibiu–Pitești înregistrează un progres fizic de 13,5%.

Asociația Pro Infrastructură anunță progrese semnificative pe Autostrada A3, în special pe tronsonul Chiribiș – Suplacu de Barcău, dar și pe alte sectoare importante.

În primul trimestru al anului 2026, România nu a inaugurat noi secțiuni de autostradă sau drum expres, menținând însă un ritm susținut al lucrărilor în derulare.

Vești foarte bune de pe Autostrada A3 Transilvania, tronsonul Chiribiș – Biharia, județul Bihor. 

Primul tunel veritabil de autostradă construit în România, realizat pe tronsonul Curtea de Argeș – Tigveni al Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, ar putea fi deschis circulației în luna august.