Video Foto Lucrări în forță pe Autostrada Transilvania: Chiribiș–Biharia, pregătit de asfaltare / Când vom circula până aproape de granița cu Ungaria

Constructorul Selina Grup se apropie de etapa finală înainte de asfaltarea lotului 3C2 Chiribiș–Biharia, parte din Autostrada Transilvania.

Pe șantierul de 28,5 kilometri au început deja lucrările de așternere a stratului din agregate stabilizate cu liant hidraulic, considerat ultimul pas înainte de turnarea asfaltului.

Reprezentanții companiei au transmis că activitățile continuă într-un ritm susținut, fiind în desfășurare mai multe tipuri de lucrări:

Drumuri

• A început procesul de sortare a agregatelor preluate de la Beneficiar, care vor fi reutilizate în cadrul lucrărilor.
• În paralel, continuă lucrările la terasamente – de la săpături și îmbunătățirea terenului de fundare, până la realizarea umpluturilor.
• Se așterne stratul de balast, iar pe anumite zone a început deja turnarea stratului din agregate stabilizate cu liant hidraulic – ultimul pas înainte de asfaltare.
• Se lucrează și la platformele pentru viitoarele șanțuri, unde a început turnarea mecanizată a șanțurilor din beton. Totodată, au fost demarate lucrările de montare a casiurilor, elemente esențiale pentru evacuarea apelor din rigola de acostament.

Consolidări

• Continuă forarea incluziunilor rigide, necesare pentru îmbunătățirea terenului de fundare în zonele cu umpluturi mari. Se execută, de asemenea, piloți de ranforsare pentru structuri.

Poduri și pasaje

• Se desfășoară lucrări de armare, cofrare și turnare a betonului pentru diferite elemente structurale.
• Se montează grinzile aferente structurilor și se lucrează la armarea și turnarea plăcilor de suprabetonare. În același timp, continuă montarea liselor marginale.

Lotul 3C2 Chiribiș–Biharia este executat de asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, ambele companii din grupul Selina. Lucrările au început etapizat în 2025, iar progresul fizic era estimat la aproximativ 30% la finalul anului trecut. Termenul de finalizare este 2027.

Pe acest tronson vor fi construite 18 poduri și pasaje, iar proiectul include și sisteme moderne de monitorizare a traficului, precum supraveghere video, detectarea incidentelor și cântărire dinamică a vehiculelor.

Odată finalizat, acest segment va asigura continuitatea circulației pe Autostrada Transilvania între Nușfalău și Borș, pe o distanță de aproximativ 74 de kilometri fără întrerupere. Valoarea contractului depășește 785 milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și bugetul de stat.