Pentru realizarea centurii ocolitoare de sud (Mănăştur - Someşeni), Primăria Cluj-Napoca anunţă că va începe demersurile în vederea accesării de fonduri europene.

Repornirea lucrărilor la centura Vâlcele – Apahida a întârziat din pricina greutăţii cu care au ajuns utilajele din Germania, a informat şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj, Eugen Cecan.

PSD Cluj se dezice de numirea lui Mircea Pop la şefia CNADNR. Firma lui Pop este proiectantul centurii Vâlcele-Apahida, supranumită şi “centura de diamant”, având în vedere că, deşi n-a fost încă finalizată, a înghiţit de peste trei ori mai mulţi bani decât s-a contractat.

Un autocamion a luat foc în urmă cu puţin timp, pe centura de ocolire a Clujului, Vâlcele - Apahida.

Zeci de TIR-uri şi camioane au tranzitat într-o singură zi oraşul Cluj-Napoca ilegal după deschiderea centurii de ocolire Vâlcele - Apahida, dar totalul amenzilor aplicate ajunge la doar 26, în două săptămâni.

Maşinile de mare tonaj care intră în Cluj-Napoca fără autorizaţie de la Primărie şi tranzitează oraşul riscă amenzi, de astăzi. Poliţia Locală şi Poliţia Rutieră organizează de astăzi filtre.

Nu mai puţin de 50 de TIR-uri într-o singură zi pe străzile Bună Ziua şi Fagului, deşi ele au accesul interzis în oraş, în această zonă, după deschiderea centurii Vâlcele - Apahida.

Clujul a scăpat de o mare parte din traficul greu. Mii de camioane o iau zilnic pe centura Vâlcele-Apahida, în loc să tranziteze orașul, potrivit unei statistici date astăzi publicității. Centura nu este încă terminată, dar deja atrage numeroase critici. Specialiștii spun că șoseaua este prost construită și că întreținerea ei ne va costa enorm.