45.5 milioane de lei va plăti Guvernul drept despăguburi pentru 2.300 de terenuri (cu sau fără construcții) afectate de lucrările de electrificare și reabilitare a căii ferate Cluj-Oradea. 

La jumătatea anului, Ministerul Transporturilor are șantiere deschise pe doar 10% din lungimea celor 4 autostrăzi „prinse” la finanțare prin PNRR, iar pe calea ferată încă nu a reușit să semneze niciun contract.

5 tronsoane de cale ferată de pe Magistrala M 300 vor beneficia de reparații rapide de tipul „quick wins” de 90 de milioane de lei, cu finanțare integrală din PNRR.

Reprezentanţii CFR anunţă că a fost semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Coşlariu – Cluj-Napoca.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță organizarea unei proceduri de achiziţie publică a serviciului care are ca obiect „Îmbunătăţirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadenţat în jurul oraşelor

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestația firmei de proiectare Metroul SA, așa că proiectul de modernizare a tronsonului de cale ferată Cluj-Episcopia Bihor poate continua.

Pasagerii trenului R4116, care circulă pe relaţia Sighetul Marmaţiei - Cluj Napoca, au fost transbordaţi cu mijloace auto din cauza deraierii a două osii ale locomotivei trenului între staţiile Bocicoi şi Lunca, a anunţat luni seara CFR Călători.

Lansată pe 6 ianuarie, licitația pentru modernizarea căii ferate Cluj Napoca-Episcopia Bihor, loturile 3 și 4, a fost suspendată. Aceeași soartă o va avea zilele acestea și licitația pentru loturile 1 și 2, lansată pe 1 ianuarie.

Modernizarea liniei Cluj - Oradea este al doilea cel mai mare proiect feroviar din PNNR, cu finanțare de 1,3 miliarde de lei.