Stadiul lucrărilor la Autostrada Transilvania, lotul integral Poarta Sălajului-Zimbor, a fost filmat cu drona, vineri, 5 iulie 2024. Muncitorii antreprenorului UMB lucrau de zor pe caniculă. 

Potrivit asociației Pro Infrastructura, constructorul turc Ozaltin, responsabil pentru viaductele de la Nădășel și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania din Cluj, ar putea oferi o surpriză plăcută în construcția de autostrăzi pentru acest an. 

Bucata de autostradă care străbate dealurile din Sălaj ar trebui să fie gata până în iunie 2026, după noul termen de finalizare a lucrărilor.

Cu toate că are puțin peste 12 km, bucata de autostradă dintre Zimbor și Poarta Sălajului nu este deloc una ușor de realizat având în vedere numeroasele viaducte care trebuie ridicate, dar și situația din teren. 

Pasionații de infrastructură au postat duminică imagini cu lotul Zimbor - Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania (A3), unde muncitorii UMB se aflau la datorie și în weekend.

Structurile metalice își așteaptă cuminți rândul pentru a fi integrate în cei 30 de km din Autostrada Transilvania dintre Nădășelu și Zimbor.

Dacă pe șantierul dintre Nădășelu și Zimbor al Autostrăzii Transilvania A3, Umbrărescu, antreprenorul general, lucra şi noaptea acum 2 ani, iar progresele erau vizibile, acum suflă vântul în ce priveşte utilajele şi progresul. 

Constructorul Umbrărescu a adus pe șantierul subsecțiunii Mihăiești – Zimbor din Autostrada Transilvania o "Super - macara", botezată "Monstrul".

Guvernul va aproba joi, 11 ianuarie 2024, Proiectul de Lege pentru contractul de finanțare prin PNRR al loturilor UMB de pe Autostrada Transilvania.