Video Secretar de stat: Toți cei 7000 de muncitori ai UMB sunt în șantiere. Se fac și angajări

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a prezentat imagini cu lucrările firmelor lui Dorinel Umbrărescu pe un lot de autostradă, după ce în online au circulat informații că UMB s-ar retrage de pe unele șantiere. 

Irinel Ionel Scrioșteanu a prezentat imagini cu lucrările firmelor lui Dorinel Umbrărescu pe lotul 4 București Nord, parte din Autostrada Bucureștiului A0.

„Sunt pe șantierul Lotului 4 al Autostrăzii București A0 Nord, pentru a verifica progresul lucrărilor pe acest lot, care, deși este cel mai mic ca lungime (4,47 km), este cel mai dificil, din cauza supratraversării cu un pod în lungime de 1,3 km a Lacului Cernica (arie protejată)”, transmite Irinel Ionel Scrioșteanu.

Acesta a explicat că modul de lucru al UMB este de trei săptămâni non-stop de lucru cu o săptămână pauză, precum și faptul că acest constructor gestionează lucrările în funcție de vreme.

„Organizarea UMB este una atipică față de alte șantiere, în sensul că majoritatea muncitorilor diin zona Moldovei vin pe șantiere 3 sau 4 săptămâni, în funcție de anotimp, și la acest interval au câte o săptămână de pauză, în care merg acasă. Aceste săptămâni nu sunt programate de la începutul anului pentru că, de principiu, constructorul, în funcție de starea vremii, programează intervalul de lucru”, a precizat acesta.

Secretarul de stat susține că „mobilizarea antreprenorului este foarte bună, fiind prezenți pe șantier 400 muncitori și 180 utilaje”.

„Nu numai că nu au plecat muncitorii din șantier, ci au și adus de astăzi 70 de muncitori noi și 20 de utilaje noi. Nu numai că nu au plecat, ci se înmulțesc pe zi ce trece muncitorii pe șantierele contractate cu UMB”, mai spune Scrioșteanu, menționând că a discutat luni dimineața cu unul dintre directorii UMB.

Precizările oficialului de la Transporturi vin după ce duminică au circulat în mediul online informații potrivit cărora constructorul Dorinel Umbrărescu ar fi pus pe pauză o parte dintre șantiere, printre care și cele de pe A3 din la Cluj și Sălaj, din lipsă de fonduri. Luni, informația a fost negată de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu și de către CNAIR (detalii aici).