Drumul este unul dintre cele mai periculoase și mai aglomerate din țară. Zilnic, peste 10.000 de maşini fac naveta spre Cluj-Napoca. 

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc a făcut, joi, o inspecție pe șantierul unui lot al autostrăzii Sebeș-Turda.

Reprezentanţii Asociţiei Pro Infrastructura (API) au stat de vorbă cu şefii Direcției Regionale Drumuri și Poduri (DRDP), în teren, despre trei probleme importante pentru traficul din judeţ.

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere avertizează că va lua măsuri împotriva angajaților care nu verifică bunul mers al lucrărilor de construire a unui drum din Ardeal.

Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică desfășoară o acțiune de verificare a stării drumurilor din zona Clujului.

Circulaţia pe drumul Cluj-Napoca - Floreşti va reveni la normal începânde cu această seară. Semaforul de la Metro este cu buton, virajul la stânga a fost interzis, iar primarul Şulea spune că nu a uitat de pasarela pentru pietoni. 

Ninsoarea a scos din garaje 233 de autoutilaje ale Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj. Pe şosele au fost răspândite aproape 1500 de tone de material antiderapant în doar 7 ore.

Radu Băruță, directorul Direcţiei de Drumuri şi Podul (DRDP) Cluj, a fost demis. Problemele au început încă din septembrie, când era "urecheat" în public de către şeful CNAIR, Narcis Neaga, după ce a fost constatată „o gestionare defectuoasă a lucrărilor de întreținere” pe un drum spre Baia Mare. 

CNAIR a cumpărat servicii de întreţinere pentru drumurile administrate de DRDP Cluj în valoare de aproape 59 milioane de lei.