CNIR anunță că a fost semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia de pe Autostrada Transilvania.
Anul 2026 se anunță a fi cel mai important din istoria infrastructurii rutiere din România.
La începutul anului 2026 au fost realizate filmări cu drona care arată progresul lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică.
Cum arată lucrările Cluj-Napoca - Oradea pe A3.
România se află în pragul unui an istoric pentru infrastructura rutieră, autoritățile anticipând că în 2026 vor fi deschiși circulației peste 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres.
Autostrăzile din 2025 au un lider clar: Încasări cât opt constructori la un loc.
Circulație dificilă pe Autostrada Transilvania: șoferii semnalează că zăpada încă nu a fost complet curățată și drumurile sunt greu practicabile.
După aproape 195 km deschiși în 2024 și 146 km în 2025, România ar putea intra într-un nou record absolut în 2026.
România a marcat în 2025 al doilea cel mai prolific an din istoria sa în materie de deschideri de șosele de mare viteză.
Compania Națională de Investiții Rutiere a elaborat și depus, la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cererea pentru finanțarea europeană nerambursabilă a proiectului ,,Autostrada Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea, subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia, km 30+550 -km 59+100”.