Potrivit deputatului Radu Moisin, lucrările la Autostrada Transilvania înaintează într-un ritm bun și ar putea aduce noi kilometri deschiși circulației chiar în această lună. În schimb, modernizarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor nu evoluează conform așteptărilor.
Noi imagini suprinse din dronă arată cum avansează lucrările pe lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș de pe Autostrada Transilvania.
Lucrările la Nodul Rutier Românași, care va asigura accesul pe Autostrada Transilvania (A3) din județul Sălaj, intră într-o nouă etapă, după emiterea autorizației de construire pentru etapa a treia a proiectului.
Primii kilometri de autostradă care vor fi inaugurați în România în 2026 sunt pe tronsonul A3 de lângă Cluj, iar ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a dat data exactă în care se deschide circulația.
La un an de la începerea lucrărilor, șantierul lotului Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania a ajuns la 65% execuție, în avans față de graficul de lucru.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) ar putea să emită până la finalul anului autorizație de construire pentru secțiunea Poarta Sălajului - Nușfalău (41 km) din Autostrada A3 Transilvania, a anunțat secretarul de stat î
Noi imagini de pe șantierul lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș dezvăluie o perspectivă spectaculoasă asupra lucrărilor.
Se lucrează intens pe Autostrada Transilvania.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, explică de ce nu a fost încă deschisă circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului, cu toate că lotul este ca și finalizat: „Nu vrem o autostradă-muzeu”.
Pe segmentul de autostradă dintre Nădășelu și Mihăiești a fost turnat deja asfaltul și lucrările se apropie de finalizare.