UMB avansează la şantierele de pe Autostrada Transilvania între Nădășelu, Zimbor și Poarta Sălajului. Această bucată a fost denumită „autostradă viaduct” deoarece cuprinde 11 kilometri de viaducte spectaculoase. 

Tronsonul autostrăzii Nădășelu – Zimbor se află la un stadiu fizic de 55%, anunță cei de la Asociația Pro Infrastructură.

UMB nu ar reuși să progreseze la fel ca pe alte șantiere, întrucât Romsilva nu a eliberat terenul pe lotul Poarta Sălajului-Zimbor, iar CNAIR nu a rezolvat problema conexiunii cu 'lotul Meseș', spune un fost secretar de stat de la Transporturi.

Reprezentanții CNAIR au efectuat o vizită de lucru pe șantierul sectoarelor de autostradă Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești - Zimbor, parte a autostrăzii Transilvania.

Asociația Pro Infrastructură cere CNAIR să decidă mai repede dacă vrea să finalizeze Autostrada Transilvania, între Nădășelu și Zimbor în 2023 sau 2024, pentru că firma constructoare ar putea să aibă alte planuri.

Lipsa unui drum de legătură cu DN 1 și întârzierile lotului cu Tunelul Meseș pot transforma tronsonul Zimbor-Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania, unde lucrează UMB, într-o "autostradă muzeu", atrage atenţia fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor din mandatul Drulă, Horațiu Cosma. 

Lucrările la lotul Nădășelu-Zimbor al A3 vor costa 1,4 miliarde de lei și sunt finalizate în proporție de 25%.

Asociația Pro Infrastructura prezintă stadiu lucrărilor pe Autostrada Transilvania, între Zimbor și Poarta Sălajului. 

DISTRIBUȚIE ENERGIE ELECTRICĂ ROMÂNIA, Sucursala Cluj-Napoca, anunţă întreruperea alimentării cu energie electrică în mai multe localități din județul Cluj.