Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură (API) au publicat noi imagini cu zona nodului rutier Iernut, de pe lotul de autostradă Iernut-Chețani (17,9 km), parte din Autostrada Transilvania, între Câmpia Turzii și Târgu Mureș.
Autostrada Brașov – Cluj – Borș (A3) va fi mărginită de perdele forestiere, care vor fi realizate, începând cu acest an, de către Regia Națională a Pădurilor (Romsilva).
Construirea unui tunel care să lege Centura de Est la Autostrada Transilvania (A3) a fost propusă în Comisia de transporturi în urma refuzului Primăriei Tureni de a accepta o conexiune de suprafață conform studiului inițial, susține deputatul Marius Bota.
O filmare aeriană, realizată sâmbătă de Asociația Pro Infrastructură deasupra șantierului Autostrăzii Câmpia Turzii-Târgu Mureș, trădează progresul slab al lucrărilor, pe mai multe sectoare din drum.
Companiile Tirrena Scavi și Geiger s-au mișcat cel mai bine în ultimul an pe autostrăzile ce conectează județul Cluj, în timp ce Aktor și Straco au progresat foarte puțin.
Drumul de legătură între Oradea şi viitoarea Autostradă Transilvania prinde contur, printr-o investiţie de 150 de milioane de euro.
În 2018 au fost deschiși circulației puțin sub 60 de kilometri de autostradă, dintre care circa o treime erau de fapt gata încă de anul trecut.
Antreprenorul grec a finalizat cu întârziere de un an Autostrada Urbană București – Ploiești, deși aceasta avea doar 3 km, în timp ce la Autostrada Sebeș - Turda întârzierea este deja de trei ani.
Recomandări: