Contractele pentru supervizarea lucrărilor de modernizare pe loturile 3 și 4 ale Magistralei M 300 Cluj-Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria au fost semnate recent de CFR Infrastructură
Contractele din PNRR pentru modernizarea Magistralelor CFR M 100 Caransebeș – Timișoara – Arad și M 300 Cluj – Oradea au ajuns și pe masa judecătorilor de la Curtea de Apel București.
Sursa de finanţare este asigurată din fonduri nerambursabile prevăzute în Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR).
Obiectivul general al contractului este electrificarea şi reabilitarea liniei de cale feratǎ pe întregul traseu.
Primarul Emil Boc a anunțat, joi, că, pentru pasajul de la Tăietura Turcului s-a finalizat licitația, s-a respins contestația și luna aceasta se semnează contractul.
Ministrul Transporturilor anunţă că au fost depuse 19 oferte pentru electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca- Oradea- Episcopia Bihor- Frontieră (166,2 km).
Un proiect de hotărâre de Guvern prin care se aprobă Planul de acțiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare arată cât ar costa realizarea unei linii de tren de mare viteză care ar putea lega Portul Constanța de Budapesta.
Conducerea companiei de stat CFR SA a decis să repună pe tapet proiectul privind elaborarea studiului de fezabilitate pentru electrificarea şi reabilitarea tronsonului de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, având ca termen estimat de finalizare acest an, anunță directorul general Ion Gavrilă.