Autostrăzile care vor lega Clujul de alte județe se află în stadii diferite: puține porțiuni circulabile, unele în șantier, multe doar în plan.

Companiile Tirrena Scavi și Geiger s-au mișcat cel mai bine în ultimul an pe autostrăzile ce conectează județul Cluj, în timp ce Aktor și Straco au progresat foarte puțin.

Stocul spațiilor industriale și logistice din România a ajuns la 3,42 milioane mp, 90% dintre acestea fiind situate în Cluj, Timișoara, Pitești, Ploiești, Sibiu, Arad, București, orașe care au conexiuni cu rețeaua locală de autostrăzi.

Când vor fi deschise loturile 3 și 4 de pe autostrada A10 Sebeș - Turda? 

Lucrările la autostrăzile care conectează Clujul, A3 și A10, costă aproape 1 miliard de euro, însă la majoritatea statul nu a plătit integral ceea ce s-a efectuat până acum.

Trei dintre magistralele rutiere aflate acum în construcție pe teritoriul Clujului vor trece la Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) care trebuia să fie funcțională de trei ani.