Un nou pas înainte pentru pasajul de legătură din Jucu, în zona Parcului Tetarom III. Va costa peste 16 mil. euro

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță încheierea contractului de finanțare, din fonduri europene, pentru pasajul rutier peste calea ferată din Jucu, județul Cluj. 

Investiția este făcută cu bani din PNRR, iar lucrările ar trebui să fie gata până la finalul anului 2026.

Așadar, COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării, și MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCURII, în calitate de coordonator de reforme și/sau investiții pentru Planul național de redresare si reziliență, au convenit încheierea Contractului de Finanțare nr. 61/30.12.2024, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență Componenta 4 – Transport sustenabil, Reforma R1 - Transport sustenabil, decarbonizare și siguranță rutieră/Investiția I3 - Dezvoltarea infrastructurii rutiere sustenabile pe rețeaua TEN-T, taxarea rutieră, managementul traficului și siguranța rutieră.

„Obiectivul general al proiectului: Realizarea unui pasaj între DN1C (zona km 23+465) și drumul de incinta Parc Industrial Tetarom III, în Zona Metropolitană Cluj - Napoca (UAT Jucu, respectiv UAT Bonțida).

Valoarea totală a proiectului este de 81.419.886.62 lei din care valoarea fondurilor europene aferente PNRR este de 57.187.268.77 lei, cofinanțarea națională reprezintă 11.365.472.40 lei și TVA aferent reprezintă 12.867.145.45 lei.

Obiectivele specifice ale proiectului:
- asigurarea unei circulații în deplină siguranță și confort;
- asigurarea scurgerii apelor de pe platforma drumului;
- desfășurarea traficului de mic gabarit și de mare tonaj în condiții optime;
- încurajarea dezvoltării economice zonale, dezvoltare bazată pe creșterea turismului si a investițiilor la nivel de județ;
- posibilitatea de acces în condiții optime a mijloacelor de intervenție rapidă în caz de nevoie (pompieri, ambulantă, poliție etc.), precum și a mijloacelor auto pentru transportul școlar și cel public.

Durata proiectului: Contractul de finanțare începe de la data semnării acestuia de către toate părțile și încetează la momentul implementării, în integralitate și conform obligațiilor asumate, a obiectivelor proiectului, dar nu mai târziu de data de 31.12.2026”, au transmis cei de la CNAIR.

Cine ar putea realiza lucrările

Amintim, în februarie 2024, reprezentanții Consiliului Județean Cluj anunțau că cinci firme sau asocieri de firme au depus oferte pentru realizarea investiției ce vizează realizarea unui pasaj de legătură între DN 1C și DJ 109D, peste calea ferată, în scopul asigurării unui acces mult mai facil în Parcul Industrial Tetarom III din Jucu.

*Asociere: DACIA ASPHALT (Leader), DACIA FABER S.R.L., 
*Asociere : CML.RO S.R.L. (Leader),INDEMINAREA PRODCOM S.R.L.,DP PROIECT,
*Asociere : MBS GROUP (Leader),SC DP CONS SRL,
*Asociere : NORD CONFOREST (Leader),TQM Management,SAMUS TEC SA,CORNELL'S FLOOR S.R.L.,
*Asociere : FREYROM (Leader),PROCONS GROUP,INTEGRATED ROAD SOLUTIONS SRL,INGINERIE DRUMURI SI PODURI S.R.L.

„Scopul pasajului este de a elimina blocajele și de a fluidiza circulația pe acel sector extrem de circulat. El va facilita accesul în Parcul nostru Industrial din Jucu unde au fost create până acum aproximativ 7.000 de locuri de muncă. Vom contribui în continuare cu tot ceea ce ține de noi pentru materializarea cât mai rapidă a acestei investiții”, spunea la acea vreme șeful CJ Cluj, Alin Tișe.