TOP constructori de autostrăzi la final de primăvară. Șantierele de pe Autostrada Transilvania sunt în vârful clasamentului

Evoluțiile cele mai consistente au fost raportate, în luna mai, pe șantiere de pe Autostrada Transilvania.

În luna mai 2026, cele mai mari progrese s-au înregistrat pe șantiere din Autostrada A3 Transilvania.

Astfel, constructorul turc Ozaltin a raportat în luna mai cel mai mare progres în șantierele de autostrăzi din România, de peste 10 puncte procentuale. Astfel, lucrările la mega-viaductele din traseul modificat al A3 Transilvania au ajuns la 67%, potrivit datelor CESTRIN, citate de economica.net.

Pe următorul loc, cu un avans de 8 puncte procentuale, se situează asocierea Precon – Citadina, care a ajuns în luna mai la un stadiu fizic de 51% pe lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3 Transilvania, potrivit cifrelor comunicate de CNIR.

Podiumul este completat de Construcții Erbașu, care a avut un progres de peste 7 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada A3 Transilvania, realizat peste 70%.

În top urmează constructorul român UMB, care a raportat un avans de 4,65 de puncte procentuale pe lotul 1 Săucești – Trifești din A7 Bacău – Pașcani, ajuns la un grad de execuție de peste 56%.

Tot UMB a avut un progres de 4 puncte procentuale pe secțiunea Leghin – Tg Neamț a A8, unde au fost reluate lucrările.

Clasamentul continuă cu două poziții ocupate de constructorul turc Makyol, care a avansat cu 3,91 de puncte procentuale pe lotul 2 al A13 Sibiu – Făgăraș, realizat 36% și un progres de 3,61 de puncte procentuale pe lotul 4 al A13 Sibiu – Făgăraș, ajuns la un stadiu fizic de peste 23%.

Următorul loc este ocupat tot de un constructor din Turcia, respectiv Nurol, care a avut un avans de 3,51 de puncte procentuale la secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului din A8.