Comisia Europeană anunţă, luni, că a lansat o investigaţie aprofundată „pentru a determina dacă stingerea de către statul român a datoriilor CFR Marfă şi necolectarea datoriilor companiei i-au conferit acesteia un avantaj neloial, cu încălcarea normelor UE privind ajutoarele de stat”.
Fostul director general al CFR Marfă, Mihuţ Crăciun, directorul financiar, cel operaţional dezvoltare şi directorul de vagoane, au fost arestaţi preventiv pentru 30 de zile în dosarul vagoanelor CFR Marfă, a decis Tribunalul Timiş, în noaptea de joi spre vineri.
Consiliul de Administrație al SNTFM CFR Marfă SA urmează să adopte o decizie cu privire la numirea unei conduceri interimare a societății, potrivit reprezentanților companiei
Strategia Ministerului Transporturilor în domeniul privatizării vizează, pentru acest an, pregătirea pentru privatizare a două companii, TAROM şi CFR Marfă, în cazul operatorului de transport feroviar instituţia urmând să plătească 1,2 milioane euro pentru servicii de consultanţă şi evaluare.
Deși a fost numit ministru de puțin timp, Ioan Rus pare să aibă un plan bine pus la punct pentru aducerea companiilor de transport pe profit, declarând că dacă totul merge conform planului, peste numai un an situația va fi complet schimbată.
Consiliul de Administraţie al CFR Marfă a început la finele lunii martie procedurile de disponibilizare a unui număr de 2.500 de salariaţi, în conformitate cu angajamentele faţă de FMI, se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor.
Guvernul vrea revitalizarea CFR Marfă printr-un management profesionist şi cedarea unui pachet minoritar, potrivit noului program de guvernare, deşi în scrisoarea de intenţie transmisă FMI şi-a asumat continuarea privatizării cu un investitor strategic, cu termen de finalizare în mai 2015.
Comisia Europeană a cerut joi României să respecte legislaţia UE, asigurând echilibrul financiar al administratorului infrastructurii feroviare, prin acordarea de stimulente, pentru a permite astfel reducerea costurilor şi tarifelor practicate de companie.
Proprietarul Grupului Feroviar Român a fost trimis în judecată de către procurorii DNA, care îl acuză de cumpărare de influenţă; acesta se află în arest preventiv. Un avocat e de asemenea acuzat de trafic de influenţă, dar e cercetat în stare de libertate.
Gruia Stoica a dat dovadă de lipsă de scrupule şi şi-a manifestat făţiş mentalitatea infracţională, folosindu-se de toate relaţiile pentru obţinerea unor sume de bani consistente, lăsarea în libertate a acestuia putând fi interpretată ca o încurajare a acestor "practici infracţionale", potrivit DNA.
Recomandări: