Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu a anunțat joi că a fost semnat cel mai scump contract atribuit de România pe infrastructură rutieră. Este vorba de contractul de proiectare și execuție a unui lot din Autostrada Unirii.
Asocierea de firme condusă de Dorinel Umbrărescu va mai construi un lot de autostradă pe A8.
CNAIR a desemnat câstigătorul contractului pentru proiectarea și construcția sectorului de autostradă Pipirig – Vânători Neamț (Leghin), parte a A8, supranumită și Autostrada „Unirii”.
Documentația pentru primul lot al secțiunii montane Sărățeni-Pipirig de pe traseul Autostrăzii ,,Unirii”-A8, a fost transmisă la ANAP, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere.
Directorul general CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat, vineri, că la finalul lunii mai începe etapa de proiectare pentru lotul I al Autostrăzii Unirii.
Primul tronson din Autostrada A8, care va lega Transilvania de Moldova, ar trebui să fie gata în 2024, iar finalizarea întregului proiect este prevăzută pentru 2026.
România va primi anul acesta mai puțin de 3 miliarde de euro fonduri europene, motiv pentru care proiecte de infrastructură ca Autostrada Unirii, care leagă Transilvania de Moldova, rămân doar la stadiul de dorinţă.
La împlinirea a 101 ani de la Marea Unire, cele trei mari regiuni istorice ale României încă nu sunt legate şi prin şosele de mare viteză.
Proiectul de lege privind realizarea Autostrăzii Unirii care se va conecta cu autostrada A3, a fost adoptat, miercuri, în plenul Camerei Deputaţilor.
Copyright © - 2025 Ziua de Cluj
