Compania clujeană REMARUL 16 Februarie este implicată în proiectul Trenului Metropolitan Cluj și își extinde colaborările în domeniul mentenanței feroviare.

La Cluj a fost finalizat ultimul dintre cele 30 de vagoane Clasa I modernizate de Remarul 16 Februarie prin PNRR.

Planul Urbanistic Zonal pentru restructurarea fostei platforme industriale Remarul 16 Februarie, de pe strada Tudor Vladimirescu, revine în Comisia tehnică de urbanism a Primăriei Cluj-Napoca.

PUZ-ul de restructurare urbană Remarul 16 Februarie, platformă industrială situată pe strada Tudor Vladimirescu 2-4 din Cluj-Napoca, a fost aprobat de urbaniștii județului Cluj.

Prin mixtul de funcțiuni se va reduce mișcarea populatiei spre zona centrala sau spre alți poli de interes.

PUZ-ul de restructurare urbană Remarul 16 Februarie, platformă industrială situată pe strada Tudor Vladimirescu 2-4 din Cluj-Napoca, intră în Comisia de Urbanism a municipiului Cluj-Napoca. 

Este vorba de terenul aflat în zona industrială a Clujului la vest de gară, fiind în proprietatea companiei S.C. "Remarul 16 Februarie" S.A., fondată în anul 1870 ca atelier de cale ferată reparând la început vagoane de cale ferată și mai apoi locomotive cu abur.

Este vorba de terenul aflat în zona industrială a Clujului la vest de gară, fiind în proprietatea companiei S.C. "Remarul 16 Februarie" S.A., fondată în anul 1870 ca atelier de cale ferată reparând la început vagoane de cale ferată și mai apoi locomotive cu abur.

Peste un milion de euro costă automotorul TFC care va transporta călătorii pe ruta Cluj-Napoca - Aghireș.