Parcare la preț de apartament! Orașul unde terenul nu este doar sol, ci "aur urban"

Un loc de parcare s-a vândut anul trecut cu aproximativ 415.000 de euro.

În Londra, o parcare valorează cât un apartament! Un loc de parcare în cartierul Knightsbridge s-a vândut cu 350.000 lire sterline în 2024 (aprox. 415.000 euro). În aceeași sumă poți cumpăra o casă cu 4 dormitoare în nordul Angliei. Hyde Park Gardens are cele mai scumpe parcări din lume.

Londra, unul dintre cele mai dinamice și mai cosmopolite orașe ale lumii, nu încetează să uimească atunci când vine vorba de prețuri. Capitala Marii Britanii este un magnet pentru elite financiare, vedete, investitori și oameni de afaceri din toate colțurile lumii. Însă odată cu prestigiul și oportunitățile pe care le oferă, Londra vine și cu un cost al vieții pe măsură. Unul dintre cele mai surprinzătoare exemple ale acestei realități este piața locurilor de parcare, unde uneori prețul pentru un simplu spațiu de 5 metri lungime poate depăși valoarea unei locuințe spațioase în alte zone ale țării.

În 2024, un loc de parcare situat în exclusivistul cartier londonez Knightsbridge – renumit pentru magazinele de lux, reședințele miliardarilor și proximitatea față de Hyde Park – s-a vândut pentru 350.000 de lire sterline. Da, ai citit bine: pentru un drept de a-ți lăsa mașina, s-a plătit echivalentul unei case mari, cu patru dormitoare, grădină și garaj, într-un oraș precum Leeds, Manchester sau York, din nordul Angliei.

Acest contrast este atât de frapant încât a stârnit ample dezbateri în presa britanică. Cum este posibil ca un loc de parcare să valoreze cât un apartament întreg? Răspunsul ține de cerere și ofertă, dar și de statutul simbolic al spațiilor în Londra Centrală. În cartierele exclusiviste precum Knightsbridge, Mayfair, Belgravia sau Kensington, terenul este mai rar și mai scump decât aurul, iar fiecare metru pătrat disponibil devine o investiție în sine, nu doar un simplu beneficiu utilitar.

Un alt exemplu elocvent este zona Hyde Park Gardens, considerată de specialiști drept unul dintre cele mai scumpe locuri de parcare din lume. Aici, un spațiu acoperit, păzit și subteran poate costa între 400.000 și 500.000 de lire, mai ales dacă este inclus într-o clădire de lux cu acces securizat. Astfel de locuri sunt vânate nu doar de localnici, ci și de investitori străini care dețin apartamente în Londra și doresc să-și păstreze și mașinile în siguranță.

Mai mult, pentru unii cumpărători, un loc de parcare într-un cartier exclusivist este și un simbol de statut. A deține o parcare la subsolul unei clădiri de pe Knightsbridge sau Grosvenor Square echivalează, pentru unii, cu a avea o bijuterie sau un ceas de colecție. Nu este doar o necesitate – este o extensie a luxului personal, un „spațiu” în care investești pentru confort, dar și pentru imagine.

Pe de altă parte, criza locuințelor din Londra face ca aceste sume să pară și mai uimitoare pentru o mare parte a populației. În timp ce unele familii se luptă să obțină un apartament cu două camere în zone periferice, altele plătesc sume colosale pentru un loc gol de asfalt între două linii albe. Situația a readus în discuție problema inegalității sociale și a accesului la spațiu urban, mai ales într-un oraș cu peste 9 milioane de locuitori și un deficit cronic de locuințe sociale.

Totuși, în Londra, logica pieței imobiliare nu urmează întotdeauna normele obișnuite. Aici, chiar și o debara cu fereastră în zona centrală poate fi transformată în „micro-apartament” și vândută pentru peste 200.000 de lire. În acest context, locurile de parcare devin monede de schimb de lux, mai ales în clădirile istorice care nu dispun de suficiente spații de staționare.

Pe termen lung, se discută despre reducerea traficului și eliminarea treptată a parcărilor din centrul Londrei. Însă, paradoxal, tocmai aceste restricții cresc valoarea locurilor de parcare existente. Astfel, ceea ce pare un lux absurd devine, în logica pieței londoneze, un activ valoros – o investiție comparabilă cu o garsonieră în alte orașe europene.

În concluzie, Londra rămâne un oraș al extremelor. În timp ce unii își permit să plătească sute de mii de lire pentru un loc de parcare într-un subsol de lux, alții visează să-și poată cumpăra prima locuință modestă în zonele periferice. Iar în această ecuație a spațiului, un pătrat de asfalt poate ajunge să valoreze cât o viață de muncă, confirmând încă o dată că în metropolele de elită, terenul nu este doar sol – ci aur urban.

Sursa