Video Autostrada Transilvania: Cel mai lung viaduct din România intră în linie dreaptă. Montarea grinzilor, aproape gata

Lucrări în forță pe Autostrada Transilvania. 

Viaductele de pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3): montarea grinzilor, aproape finalizată, a transmis Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). 

La Viaductul Topa Mică (2 km), asocierea de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct) mai are de montat 16 grinzi din totalul de 400. Se lucrează deja la turnarea plăcii de suprabetonare, unde stadiul fizic a ajuns la 20%. 

La Viaductul Nădășelu (1,2 km): mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți. Lucrările la structura casetată în console au atins un stadiu de 73%. 

Într-un stadiu avansat sunt și lucrările la riglele de coronament (94,5%), dispozitivele antiseismice (94,67%) și aparatele de reazem (92,21%), potrivit lui Cristian Pistol. 

După finalizarea montării grinzilor din beton pe cele două viaducte, constructorii vor mai avea de efectuat următoarele lucrări:

- suprabetonare plăci,

- hidroizolație,

- structura rutieră,

- montare parapete de protecție,

- racordare cu terasamentele,

- montare sistem de semnalizare.

“În șantier sunt mobilizați 400 de muncitori și 150 de utilaje, iar stadiul fizic total se apropie de 68%.

Valoarea contractului este de 995 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), vom circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

Indiferent de context, șantierele merg înainte. Dezvoltarea României este singurul obiectiv care contează”, a mai transmis directorul CNAIR.