Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat, joi, la Arad, că despre introducerea taxelor pe autostrăzi se va discuta după 2013, când vor fi finalizate mai multe proiecte.
Fostul constructor al Autostrăzii Transilvania, Bechtel SUA, arată într-o declaraţie de presă că "ţelul suprem" al companiei a fost cel de a livra o autostradă "la standarde înalte pentru cetăţenii din România, aşa cum am reuşit să facem cu succes pentru alte ţări din această
regiune şi în alte părţi din lume". Deocamdată însă Bechtel va lucra pe doar două dintre cele şase tronsoane rămase neterminate ale autostrăzii.
Nu au făcut nimic, totuşi au primit salarii grase. Se întâmplă în structura Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) care supraveghează lucrările la Autostrada Transilvania.
Licitaţia de execuţie a tronsonului de la Autostrada Transilvania între Gilău şi Nădăşel va fi lansată în următoarea perioadă, a anunţat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu.
Aparatele radar vor fi amplasate astăzi pe DN1E60, DN1F şi DN1C, dar şi în interiorul municipiului Cluj-Napoca şi pe Autostrada Transilvania.
Circa 300 de kilometri din Autostrada Transilvania au rămas fără constructor în urma încheierii contractului cu Bechtel. CNADNR are în vedere mai multe variante.
Recomandări: