Pasagerul Ryanair care a fost aspirat pe jumătate din avion în zbor, la mii de metri altitudine, MESAJ pentru călători

Proprietarul unei fabrici de aluminiu din Serbia, care de ani de zile exportă mărfuri în străinătate, Ljubisa Karović, care călătorește frecvent de mult timp, se înfioară la gândul de a călători din nou cu avionul după ce a scăpat cu viață în urma unui incident teribil pe o cursă Ryanair. 

Incidentul de pe aeronava Ryanair s-a produs la o altitudine de aproximativ 15.000 de picioare, echivalentul a circa 4.570 de metri, în timp ce avionul se deplasa cu peste 600 km/h. Omul de afaceri sârb, se afla pe locul 11F și dormea atunci când geamul de lângă el s-a spart. 

Durerea îl bântuie încă și pe Ljubisa Karović, și este ușor de înțeles de ce. Arsurile și vânătăile livide de pe brațul drept, care urcă până la axilă și piept, mărturisesc un fapt pe care puțini îl vor uita: că bărbatul în vârstă de 61 de ani a fost aspirat pe geamul unui avion – dislocat în timpul zborului în circumstanțe care sunt încă investigate – și a supraviețuit, notează The Guardian. 

„Sunt norocos”, spune el cu o oarecare modestie. „Nu-mi amintesc prea multe și încă mă dor capul și gâtul, dar sunt încă în viață datorită centurii de siguranță... faptul că eram cu ea încă pusă. Dar poate că e soarta. Cred în Dumnezeu și îi mulțumesc în fiecare zi.”

Medicii au avertizat că recuperarea va fi lentă, ordonându-i să poarte orteza cervicală timp de cel puțin șase săptămâni, când vor stabili dacă este necesară o intervenție chirurgicală. „Sunt imagini care revin, zgomotul exploziei, haosul, dar vreau să mă recuperez”, spune el. „Și, da, ar trebui să existe și despăgubiri. Nu doar e-mailuri care s-au concentrat pe reprogramarea zborului.”

În timp ce Ryanair a apărat performanța personalului său, spunând că echipajul de cabină a făcut o „treabă fenomenală”, avocatul pasagerului, contestă acest lucru. „Clientul meu a leșinat de două sau trei ori, o dată în afara aeronavei, când a fost parțial aspirat pe geam, și de două ori înăuntru, când, din nou, și-a pierdut cunoștința. În niciun moment, echipajul de cabină nu s-a oferit să ajute.”

Ryanair a contestat această afirmație, spunând că, în timpul procesului de depresurizare și coborâre rapidă la o altitudine mai mică, toți pasagerii și echipajul de cabină sunt obligați să își pună centurile de siguranță și să își pună măști de oxigen.

„De îndată ce aeronava a coborât la o altitudine sigură, echipajul nostru de cabină l-a ajutat pe domnul Karović, mutându-l pe locuri alternative (lângă soția sa) și a aranjat ca un medic la bord să stea cu ei până când aeronava a aterizat în siguranță înapoi la Salonic. De asemenea, au aranjat ca asistența medicală să fie disponibilă la aterizarea din Salonic”, a declarat compania aeriană într-un comunicat către The Guardian.

Întrebat dacă vrea să transmită vreun mesaj, omul zâmbește și spune. „Asigură-te întotdeauna că porți centura de siguranță. Nu vreau ca nimeni să sufere din cauza a ceea ce mi s-a întâmplat mie.” Momentele insuportabile în care bărbatul ar fi fost pe jumătate în avion și pe jumătate afară ar fi durat între un minut și jumătate și două minute.

CITEȘTE ȘI: Ryanair, declarație oficială după ce un pasager a fost parțial aspirat printr-un geam spart: ”Avioanele noastre sunt sigure”