Concluzii după reverificarea traseului Via Ferrata din Cheile Turzii / Un sportiv de 22 de ani a MURIT după ce s-a prăbușit în gol de pe un perete stâncos

O tragedie a avut loc duminică, 14 iunie, în jurul orei 13:15, în zona Cheilor Turzii. Un tânăr de doar 22 de ani s-a prăbușit în gol de pe un perete stâncos, într-o zonă greu accesibilă.

Potrivit primelor informații, tânărul a căzut de la o înălțime de aproximativ 50 de metri, după ce s-ar fi cățărat pe o stâncă care s-a rupt sub greutatea sa.

Anchetă pentru ucidere din culpă

Intervenția echipelor Salvamont și a echipajului SMURD a fost una extrem de dificilă, Salvatorii au reușit să recupereze victima din zona abruptă, însă medicii nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața. Ancheta morții sportivului de la clubului AHC Potaissa Turda este în desfășurare, polițiștii încercând să stabilească exact circumstanțele producerii accidentului.

Traseul de Via Ferrata din Cheile Turzii a fost reverificat

În urma accidentului nefericit care a avut loc duminică, 14 iunie 2026, pe Via Ferrata din Cheile Turzii, salvamontiștii din cadrul Serviciului Public Județean Salvamont-Salvaspeo Cluj, instituție de interes județean subordonată Consiliului Județean Cluj, au procedat la încă o reverificare a traseului, a informat CJ Cluj. 

Nu au fost semnalate probleme de natură tehnică pe Via Ferrata din Cheile Turzii

Au fost, astfel, inspectate toate echipările artificiale de pe traseu, respectiv cabluri, ancoraje în stâncă și scoabe-suport pentru picioare de pe întreaga lungime a traseului, precum și stabilitatea formațiunilor calcaroase de pe linia traseului. În urma verificării, nu au fost semnalate niciun fel de probleme de natură tehnică, astfel că auto-asigurarea cu ajutorul echipamentului individual se poate realiza pe toată linia traseului unde este montat cablu de oțel.

Echipament absolut necesar: ham, cască, lonje cu absorbant de șoc

Salvamontiștii clujeni reamintesc recomandarea de utilizare a echipamentului specific traseelor de Via Ferrata: ham, cască, lonje cu absorbant de șoc. De asemenea, aceștia insistă asupra cerinței de a nu părăsi linia traseului și a nu se delonja de la cablurile de oțel pe toată durata și pe toată lungimea traseului. Părăsirea traseului poate antrena dislocări de roci care pot duce la accidente, a transmis Biroul de presă al Consiliului Județean Cluj.