Explozie la Remarul şi accident chimic pe calea ferată

Din fericire, atât explozia din zona fabricii Remarul 16 Februarie, cât şi accidentul feroviar din Staţia Cluj-Napoca Est au fost simulate de autorităţi şi de Axis Emergency.

Autorităţile au arătat ieri cum intervin în caz de alarmare publică. Primul exerciţiu s-a desfăşurat în incinta întreprinderii de material rulant, unde ar fi avut loc o explozie la o conductă de gaz, iar autogara din apropiere a fost evacuată. Acţiunea s-a mutat apoi în partea estică a oraşului, pe calea ferată, unde a fost anihilat un accident chimic şi a fost repus pe şine un vagon de marfă.

Sirenele de alarmare au fost puse în funcţiune la ora 10:50 în zona întreprinderii Remarul 16 Februarie, unde au fost simulate explozia la conducta de gaz, dărâmarea unei clădiri şi rănirea a doi muncitori. Firma de intervenţii speciale care deserveşte fabrica a intervenit cu două autospeciale, susţinute de două ambulanţe pentru răniţi. “La Remarul noi suntem cei care asigurăm intervenţiile în situaţii de urgenţă. După declanşarea alarmei, primii care au ajuns la faţa locului au fost angajaţii Axis Emergency. Au acţionat cu o maşină pentru lupta cu focul şi cu o autospecială FRAP”, a explicat Ionuţ Rudeanu, directorul companiei. “Dacă cei de la firma specializată nu fac faţă, atunci intervin şi echipaje de pompieri”, a precizat colonelul Dorin Ungur, din cadrul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă. Poliţiştii au dirijat circulaţia în zona afectată şi au procedat la evacuarea oamenilor şi a maşinilor din autogară.

Pompierii au avut de lucru în Someşeni, la depozitul regional Poşta Română din staţia CFR Cluj-Napoca Est. Aici, s-a simulat o deraiere a unui vagon încărcat cu substanţe chimice. Angajaţii firmei de intervenţie contractate de Regionala CFR Cluj au fost primii care au intervenit, îmbrăcaţi cu costume speciale pentru zone contaminate chimic. Ei l-au luat pe targă pe mecanicul trenului şi i-au acordat primul ajutor, după care l-au urcat în ambulanţă. În acest timp au ajuns la faţa locului pompierii, care au creat o perdea de apă pentru a nu permite extinderea substanţei periculoase. După aceea, angajaţii Regionalei CFR au repus pe şine vagonul cu o aparatură specială care poate ridica până la 100 de tone. Viceprimarul Laszlo Attila, cel care a reprezentat municipalitatea în Comitetul pentru Situaţii de Urgenţă, a catalogat operaţiunea ca fiind “acceptabilă”. “Mai bine testăm acum modul de intervenţie în caz de alarmare publică, decât într-o situaţie reală. Aceste exerciţii sunt binevenite, deoarece putem avea furtuni, inundaţii, iar explozii la conductele de gaz au fost”, a spus Laszlo.