News alert Update Veşti bune pentru Cluj. Licitaţii pentru încă 50 de kilometri din Autostrada Transilvania

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat că va scoate la licitaţie încă trei tronsoane din Autostrada Transilvania (A3) după ce documentaţia va fi validată de către Agenţia Naţională de Achiziţii Publice (ANAP).

1. Proiectare și execuție Autostrada Brașov - Târgu-Mureș - Cluj - Oradea, subsecțiunea 3A2: Nădășelu - Mihăiești (km 8+700 - km 25+500), de 16,80 km și subsecțiunea 3B1: Mihăiești - Zimbor (km 0+000 - km 13+260), de 13,26 km

Întreaga subsecțiune 3A2 se desfășoară pe teritoriul judeţului Cluj și traverseaza unităţile teritorial administrative Gârbău (km 8+700 - km 13+100) și Sînpaul (km 13+100 – km 25+500). Subsecțiunea 3B1 se desfășoară pe teritoriile judeţelor Cluj și Sălaj și traverseaza unităţile teritorial administrative Sînpaul (km 0+000 – km 0+920), județul Cluj și Zimbor (km 0 +  920  – km 13+260), județul Salaj. Durata contractului este de 96 luni și cuprinde 12 luni perioada de proiectare, 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

2. Proiectare și execuție Autostrada Brașov - Târgu-Mureș - Cluj - Oradea, subsecțiunea 3B2:  Zimbor - Poarta Sălajului (km 13+260 - km 25+500), de 12,24 km

Traseul subsecțiunii 3B2 începe după intersecția autostrăzii cu Drumul Național nr. DN 1G, km 13+260 (Huedin - Zimbor - Tihău - DN 1G), unde a fost prevăzut un nod rutier, apoi traseul autostrăzii se înscrie între dealurile Fânețelor și Lupului, în lungul Văii Capușu, intersectează Drumul Comunal nr. 56 în Valea Glodului, între localitățile Bercea și Sânta Maria, îndreptându-se către nord până la intersecția cu DJ 108A (Românești - Agrij), la vest de localitatea Poarta Sălajului. Durata contractului este de 96 luni și cuprinde: 12 luni perioada de proiectare, 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

3. Proiectare și execuție Autostrada Brașov - Târgu-Mureș - Cluj - Oradea, secțiunea 3B: Mihăiești - Suplacu de Barcău, subsecțiunea 3B5: Nușfalău - Suplacu de Barcău (km 66+500 - km 80+054.044), de 13,554 km. 

Traseul subsecțiunii 3B5 începe la km 66+500. La km 67+740, unde autostrada intersectează DN1H (Aleșd – Nușfalău - Șimleu Silvaniei – Jibou - Răstoci) deviat, a fost prevăzut nodul rutier Nușfalău. Începând cu km 70+000 și până la sfârșitul secțiunii 3B (km 80+054), traseul autostrăzii se desfășoară într-o zonă plată, paralel cu calea ferata 413 (Șimleu Silvaniei - Săcuieni Bihor) și DN 19B (Săcuieni - Marghita - Nușfalău) până la intersecția cu DC 93 (Marca - Port). Durata contractului este de 84 de luni și cuprinde 6 luni perioada de proiectare, 18 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Dupa reverificarea și aprobarea acestora de către ANAP, CNAIR va publica anunțurile de participare în cadrul platformei SICAP.

9 km din Autostrada Transilvania, deschişi în toamnă lângă Cluj

În septembrie 2018, reprezentanții CNAIR au recepționat lucrările de la Podul Gilău peste Someșul Mic și au deschis traficul pe încă 9,6 km de autostradă. Este vorba despre autostrada "muzeu" de lângă Cluj, parte a A3. 

Licitaţii pentru două loturi din Bihor, contestate

Lotul 1 (subsecţiunea 3C1), Suplacu de Barcău – Chiribiş (km 4+200 – km 30+550), cu o valoare estimată de 377,6 milioane de lei, fără TVA. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a dat dreptate contestatarului româno-croat Construcții SA – Hidroelektra Niskogradnja care, deși fusese pe locul 1, a fost descalificat, iar contractul, atribuit asocierii companiei orădene Trameco cu slovacii de la Vahostav SK. 

Lotul 2 (subsecţiunea 3C2) Chiribiş – Biharia (km 30+550 – km 59+100), cu o valoare estimată, fără TVA, de 454,4 milioane de lei. În octombrie 2018, CNAIR dăduse câștigător tot asocierea româno-slovacă Trameco (Selina) – Vahostav SK, dar Curtea de Apel București a dat satisfacție companiei austriece Strabag, care a contestat rezultatul licitației. Acum, CNAIR va trebui să reanalizeze ofertele pentru cele două loturi.

Lotul 3 (subsecţiunea 3C3) Biharia – Borş (km 59+100 – km 64+450), cu o valoare estimată la 159,2 milioane de lei. Şi în acest caz, asocierea Trameco (Selina) – Vahostav SK a fost desemnată drept câştigătoare. Dacă acest tronson de 5,3 km va fi finalizat, va face legatura dintre viitoarea Centură Metropolitană a Oradei cu autostrada pe care maghiarii o vor aduce până la graniţa cu România. 

Ungaria ajunge cu autostrada la graniţă până în 2020 

Ungaria s-a angajat ferm ca până în 2020 să ajungă cu autostrada la graniță cu România. Obiectiv realizabil, având în vedere că deja între Debrețin și Berretyoujfalu se circulă pe autostradă, din decembrie.