Un nou pas înainte pentru Drumul Expres Cluj-Dej. Finanțare asigurată pentru studiul de fezabilitate

Drumul Expres Cluj–Dej face un nou pas înainte, odată cu semnarea contractului de finanțare pentru studiul de fezabilitate.

Ministerul Transporturilor și CNAIR au semnat Contractul de finanțare nr. 127/2025 pentru realizarea studiului de fezabilitate al Drumului Expres Cluj–Dej, un proiect strategic care urmărește îmbunătățirea mobilității regionale și fluidizarea traficului dintre cele două municipii. Potrivit CNAIR, noua conexiune rutieră va reduce timpii de deplasare, va spori siguranța rutieră și va scoate traficul de tranzit din interiorul zonelor urbane, în conformitate cu Master Planul General de Transport și cu legăturile prevăzute către drumul de mare viteză TR 35 și autostrada A3.

Contractul are ca obiect elaborarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu propus, etapă-cheie pentru definirea soluțiilor tehnice, estimarea costurilor și evaluarea impactului asupra teritoriului traversat. Proiectul are o valoare totală de 33,04 milioane de lei, din care 11,12 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin FEDR, respectiv 40% din valoarea eligibilă. Cofinanțarea publică, în proporție de 60%, se ridică la 16,68 milioane de lei.

Termenul-limită pentru implementarea proiectului este 31 decembrie 2029, iar studiul de fezabilitate va constitui baza pentru contractul de proiectare și execuție al viitorului drum expres.

Lungimea drumului este de până în 70 de km, iar valoarea estimată a proiectului trece de 8 miliarde de lei. Principalele lucrări prevăd 6 viaducte, 9 pasaje și 14 poduri.

Noua șosea de mare viteză va urma traseul Tureni, Aiton, Cojocna, Apahida, Jucu, urmând valea Someșului până la Dej. În municipiul Dej, drumul va juca și rolul unei centuri ocolitoare, cu conexiuni spre viitoarele drumuri expres dinspre Satu Mare și Bistrița.