Video Autostrada Transilvania A3: Avans și pe viaductele de la Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor

Autostrada Transilvania A3: Avans și pe viaductele de la Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor
| Foto: captura video Facebook @Cristian Pistol

Directorul CNAIR trasmite că a rămas mai puțin de un sfert de lucru la viaductele de pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor. În momentul de față stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 76,30%, transmite Cristian Pistol. 

După discuțiile din șantier, cu reprezentanții Asocierii de constructori turci și români Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, Cristian Pistol transmite că după finalizarea viaductelor de pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor de va putea circula astfel continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

”Vreau ca anul acesta să se finalizeze construcția celor două viaducte, extrem de importante pentru deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km)”, transmite Cristian Pistol informând care este stadiul actual al lucrărilor și ce lucrări mai urmează după finalizarea montării grinzilor și a plăcilor de suprabetonare. 

La Viaductul Topa Mică (2 km): s-a finalizat montarea grinzilor, iar în prezent se lucrează la placa de suprabetonare. 

La Viaductul Nădășelu (1,2 km): mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți. Pe acest viaduct se utilizează și metoda consolei dublu echilibrate, o metodă inginerească rar folosită în România, care permite deschideri mari și posibilitatea de a construi fără cofraje sau piloni de sprijin provizorii.

După finalizarea montării grinzilor și a plăcilor de suprabetonare la cele două viaducte, constructorii vor mai avea de efectuat următoarele lucrări:
- hidroizolație,
- structură rutieră,
- montare parapet de protecție,
- montare sisteme ITS și de semnalizare,
- marcaje rutiere,
- lucrări de mediu,
- amenajare peisagistică.

Valoarea contractului este de 995 de milioane de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, iar în momentul de față, antreprenorii sunt mobilizați în șantier cu 356 de muncitori și 239 de utilaje, iar stadiul fizic a ajuns la 76,30%, a informat șeful CNAIR. 

Comenteaza
Maintained by Burzcast and Burzcast Media .