Se schimbă regulile în trafic! Motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile dedicate transportului în comun

Camera Deputaților a adoptat miercuri un proiect de lege care prevede că benzile destinate transportului în comun vor putea fi utilizate de conducătorii de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului.

Proiectul de lege, adoptat de plenul Camerei Deputaţilor cu 238 de voturi „pentru”, trei voturi împotrivă şi 15 abţineri, modifică și completează Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și introduce o serie de măsuri menite să contribuie la fluidizarea traficului.

Schimbare importantă pentru traficul din orașe

Astfel, motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile dedicate transportului public de persoane, vor avea posibilitatea înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite la semafor sau la bariera de trecere la nivel cu calea ferată, cu respectarea măsurilor de siguranță.

Proiectul definește și ''spațiul de siguranță pentru motociclete și mopede'', respectiv spațiul destinat unei motociclete sau unui moped, amplasat până la marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată prevăzute cu bariere sau semibariere. Acesta va fi marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lățimea acestuia, și va avea o lungime de trei metri măsurată de la marcajul transversal de oprire.

Când vor putea cei pe două roți să treacă de coloanele de mașini

Potrivit unui alt amendament, depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată va fi permisă bicicletelor, motocicletelor fără ataș și mopedelor, dacă există suficient spațiu lateral, nu sunt stânjenite manevrele celorlalți participanți la trafic, iar viteza de deplasare nu depășește 20 km/h.

Autoritățile administrației publice locale vor lua măsuri pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a tractoarelor, de locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au minim 6 locuri de parcare auto, de spații de siguranță pentru motociclete și mopede în zonele cu trafic intens, de piste pentru biciclete, precum și de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, conform standardelor și reglementărilor tehnice în vigoare și cu avizul poliției rutiere.

Potrivit deputatului UDMR Andrei Molnar, comunitatea motocicliştilor din România aşteaptă „cu sufletul la gură” adoptarea acestei iniţiative.

''Înseamnă timp câştigat, bani economisiţi prin consum mai mic de combustibil, precum şi un aer mai curat în oraşele noastre. Acest proiect nu este doar despre motociclişti. (...) Dacă în urma modificărilor cuprinse în acest proiect doar unul din zece şoferi va alege să se deplaseze cu un moped sau cu o motocicletă, acest proiect și-a atins scopul'', a transmis deputatul, potrivit Agerpres.