S-a semnat contractul pentru autobuzele „scurte". Când vin la Cluj şi cât consumă

Compania de Transport Public (CTP) şi firma Briari's au semnat luni dimineaţa contractul-cadru pentru cele zece autobuze scurte nearticulate.

Telenovela licitaţiei pentru cele zece autobuze nearticulate pe care doreşte să le achiziţioneze CTP s-a încheiat luni dimineaţa. În jurul orei 11, părţile s-au aşezat la masă şi au semnat contractul-cadru. Conform înţelegerii, vor veni zece Iveco Bus Urbanway 3D. În caietul de sarcini era prevăzut că CTP poate comanda câştigătorului licitaţiei oricâte unităţi, între una şi zece.

„A rămas contractul pe zece maşini. Trebuie să le livrăm în cel mult şase luni. E un termen cam strâns, dar ne vom strădui să facem faţă. Uzual, şase luni durează pentru retail, nu pentru comenzi mari, unde termenul e mai lung", a explicat Daniel Călin, branch managerul Briari's Vâlcea.

Daniel Călin a mai spus că autobuzele Iveco se produc în Cehia, la Vysoke Myto, o localitate aflată la est de Praga. Pe website-ul Iveco scria însă că aceste maşini se produc la Annonay, în Franţa.

"Argumentul nostru a fost raportul preţ-calitate", a afirmat câştigătorul licitaţiei. În total, au fost cinci companii interesate de această licitaţie. Iveco Bus a fost mai scump decât autobuzul Temsa, dar a avut punctaj mai bun la licitaţie. În schimb, maşinile Mercedes, Solaris şi Eurobus au fost descalificate.

Preţul ofertei a contat în proporţie de 65% în stabilirea punctajului câştigătorului. În calcul au mai fost luate valori precum consumul de carburant, costurile cu poluanţii, perioada de garanţie şi raportul masei utile raportat la cea maximă admisă.

Nicio companie nu a depus contestaţie la această licitaţie, deşi au existat mai multe nemulţumiri.

42,5

litri de motorină la suta de kilometri consumă autobuzele Iveco Urbanway 3D, conform testelor SORT 2

Briari's are un acord cu firma CS Vision, cea care a câştigat licitaţia pentru softul sistemului de ticketing. „Nu ştiu dacă se doreşte internet wireless în autobuze. Dacă da, vom discuta tot cu CS Vision să îl implementeze", a explicat Daniel Călin.

Autobuzele Iveco Bus sunt rudele unor maşini care se află de multă vreme în parcul auto CTP, Iris Bus. Practic, din 24 mai 2013, marca Iris Bus a fost înlocuită de Iveco Bus în portofoliul companiei italiene.

Caracteristici Iveco Bus Urbanway 3D
• motor Cursor 9, Euro 6
• 12 metri lungime
• foloseşte tehnologia Hi eSCR
• cutie viteze ZF
• EBS
• lumini de zi, poziţii, semnalizatoare şi blocul de lumini spate sunt de tip LED
• alternatoare de 80+140 A
• 95 locuri
• rampă electrică pentru acces scaun cu rotile
• spaţiu dedicat pentru aşezarea scaunului cu rotile
• iluminare continuă LED
• iluminare deasupra uşilor de acces
• trape electrice
• 3 uşi de acces - uşă faţă cu deschidere spre interior, uşă mijloc şi spate cu deschidere spre exterior
• Aer condiţionat pasageri