Video Primul tronson al Centurii Metropolitane, inaugurat oficial luni. Atunci vor intra și autobuze electrice spre Florești

Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane Cluj-Napoca (drumul de legătură Cluj-Napoca – Florești, prin supralărgirea DN1) a fost finalizat și va fi inaugurat oficial luni, 31 august 2026. 

Proiectul presupune lărgirea drumului de la patru la șase benzi de circulație din care două sunt dedicate exclusiv transportului public și autospecialelor de intervenție și ambulanțe (n.red. în total este vorba despre 3,5 kilometri de bandă dedicată transportului public, de la Biserica Calvaria din Mănăștur și până la amplasamentul Spitalului Regional de Urgență), realizarea de piste pentru biciclete și relocarea a 154 de locuri de parcare de pe Calea Florești. 

În zona Auto World va fi amenajată și o trecere de pietoni semaforizată.Totodată, sensul giratoriu provizoriu din zona BMW a fost desființat, iar circulația în zonă se desfășoară în jurul accesului către Spitalul Regional de Urgență.

Odată cu inaugurarea tronsonului, pe ruta Cluj-Napoca - Florești vor fi puse în circulație și autobuze electrice pentru transportul în comun. 

Contractul pentru primul tronson al Centurii Metropolitane Cluj-Napoca (modernizarea DN 1 la Florești și legătura la Spitalul Regional de Urgență) are o valoare de 94.240.936,79 lei fără TVA (aproximativ 18,8 milioane euro fără TVA. Lucrările sunt realizate de Asocierea VIAROM CONSTRUCT S.R.L. – ELECTROGRUP S.A..

Fostul lot 2 al Centurii Metropolitane Cluj (TR35) a fost împărțit în șase tronsoane distincte în urma denunțării unilaterale a contractului anterior de către Primăria Cluj-Napoca. Această decizie radicală a fost luată în martie 2026 din cauza unor suspiciuni de fraudă internațională și furt de identitate electronică la licitația inițială, în care fusese implicată asocierea Dimex-Hydrostroy-Integral. Noile licitații sunt în desfășurare. Valoarea estimată este aproximativ 1,43 miliarde lei (cu TVA).