Primăria Cluj-Napoca este nemulțumită de ritmul lucrărilor la METROU. Încă nu se știe când intră "cârtițele" în subteran

Data la care „cârtițele” pentru metroul din Cluj vor intra efectiv în subteran rămâne necunoscută. Viceprimarul Dan Tarcea a declarat, în ședința Consiliului Local din 9 iunie, că nu poate avansa un termen clar, deoarece încă se lucrează la proiectarea primelor 6 stații. 

„Se lucrează încă la partea de proiectare. Se lucrează la 6 stații la proiectare. Sunt în diverse faze proiectele și obținerea avizelor pentru fiecare stație în parte. Repet, trebuie să avem toate aceste stații cu proiectarea finalizată pentru a putea să intre cârtițele. În acest moment mă feresc să estimez orice dată", a declarat viceprimarul, care a recunoscut că municipalitatea nu este mulțumită de ritmul de lucru la proiect. 

"Nu sunt mulțumit de ritmul pe care îl avem astăzi la metrou. Din toate discuțiile pe care le-am avut cu supervizorii, cu constructorii, am solicitat evident și un termen și am solicitat să ne dea și măsurile de recuperare a tuturor întârzierilor. Aceste întârzueri nu sunt din culpa Primăriei, pentru că Primăria a pus la dispoziție tot ce a avut la dispoziție, dar desigur că nu poți recepționa anumite aspecte dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile legal solicitate. La un astfel de proiect situațiile neprevăzute apar în fiecare zi", a punctat Tarcea. 

Cele două utilaje TBM (n.red. cârtițele) sunt sosite pe șantierul din Cluj-Napoca încă de la finele anului 2024.  Proiectul este realizat de asocierea condusă de compania turcă Gülermak. Proiectul metroului din Cluj-Napoca are un cost total estimat la aproximativ 2,74 miliarde de euro (circa 13,69 miliarde de lei, inclusiv TVA). După excluderea proiectului din PNRR, Guvernul a preluat integral acoperirea costurilor prin Programul Transport (fonduri europene structurale) și prin emiterea de obligațiuni verzi. O mică parte din costuri (exproprieri, studii preliminare) este susținută din bugetele locale ale municipiului Cluj-Napoca și comunei Florești. 

Metroul din Cluj-Napoca va avea 21 de stații în total, alături de un depou subteran. Conform datelor oficiale actualizate de Ministerul Transporturilor, finalizarea proiectului este programată pentru luna august 2032.