Decembrie cu licitaţii de zeci de milioane de euro la aeroport

Pe final de an, aeroportul va soluţiona două licitaţii importante: construcţia noii piste de 3.500 de metri, respectiv realizarea unei căi de rulare şi a unei platforme de parcare.

Oferta tehnică şi financiară depusă de Romstrade pentru construcţia noii piste a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca va fi evaluată dacă membrii Comisiei de licitaţie decid că această societate întruneşte toate condiţiile de calificare. Preşedintele comisiei, Radu Bica, a precizat că Romstrade a trimis o parte dintre datele care trebuie să confirme capacitatea de finanţare a proiectului. Este aşteptată şi cea de-a doua licitaţie derulată la aeroport, pentru construcţia căilor de rulare, contract ce va fi finanţat din fonduri europene şi care a fost evaluat la peste 19 milioane de euro.

Comisia de licitaţie a aeroportului a solicitat o serie de clarificări societăţii Romstrade, singurul ofertant pentru construcţia noii piste de aterizare-decolare, de 3.500 de metri. “Pentru a putea trece la etapa de evaluare a ofertei tehnice şi a celei financiare, am cerut ca Romstrade să ne prezinte datele pentru care iniţial a fost descalificată”, a precizat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Cluj (CJ), Radu Bica, cel care conduce Comisia de licitaţie. După deschiderea ofertelor, comisia a descoperit că Romstrade nu a făcut dovada că are semnat un contract cu o bancă pentru a asigura creditul furnizor necesar construcţiei pistei. În loc de contract, Romstrade a prezentat un acord-cadru. De asemenea, societatea a înregistrat probleme şi la capitolul capacitate tehnică şi profesională, motiv pentru care Comisia de licitaţie a decis să respingă oferta. Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC) a fost de părere, însă, că măsura Comisiei de licitaţie nu a fost corectă şi a dispus ca licitaţia să continue.

“Noi am ţinut seama de această decizie a CNSC, însă pentru a continua procedura de licitaţie Romstrade are obligaţia să ne prezinte datele solicitate. Am primit deja o parte, de la trei din băncile care s-au angajat să ofere credit societăţii. Azi (ieri - n. red.), Romstrade avea termen să ne trimită datele şi de la ultima bancă. Urmează să ne întrunim în comisie, să analizăm şi să luăm o decizie. Vom vedea: fie mergem mai departe cu etapa de evaluare a ofertei tehnice şi a celei financiare, fie, dacă datele nu sunt concludente, vom respinge din nou oferta. Nu mă pot pronunţa până când nu vom analiza în comisie”, a spus Bica.

Romstrade, împreună cu subcontractorul Irimat Cons, s-a angajat să finalizeze noua pistă de aterizare-decolare de 3.500 de metri în maximum 48 de luni, la preţul de 113 milioane de euro fără TVA. Fiind vorba despre un credit furnizor, CJ Cluj obţine un termen de graţie de doi ani de la semnarea contractului, urmând ca după această perioadă să înceapă să achite împrumutul eşalonat, pe o perioadă de 12 ani, cu o dobândă anuală de 12,2%.

În paralel, aeroportul (aflat sub autoritatea CJ Cluj) se pregăteşte să atribuie un nou contract, de această dată pentru construcţia unor căi de rulare şi a extinderii platformei de parcare pentru avioane. Procedura se va deschide în 10 decembrie, până în prezent circa 40 de societăţi solicitând documentaţia de licitaţie. Evaluat la circa 19 milioane de euro, contractul urmează să fie finanţat din fonduri europene. “Licitaţia se deschide în 10 decembrie, conform procedurii, însă contractul va deveni valabil abia după ce va fi accesată finanţarea. Acest lucru se va întâmpla cel mai probabil la începutul anului viitor”, a menţionat vicepreşedintele CJ, Radu Bica. Printre firmele interesate de acest proiect - ce vizează construcţia unei căi de rulare care va face legătura între actuala şi noua pistă, precum şi extinderea parcării pentru aeronave - se numără Romprest Service, UTI Instal Construct, Romstrade, Concefa, Astaldi, Alpine Bau, ACI, Transilvania Construcţii, Nemzetközi şi lista ar putea continua.