Cu Centura Metropolitană în PLIN SCANDAL, pe masa Consiliului Local ajung proiecte privind actualizarea costurilor pentru drumurile de legătură

Deși licitația pentru tronsonul II al Centurii Metropolitane se află în plin scandal, în cadrul ședinței de Consiliu Local de luni, 16 februarie 2026, se va dezbate actualizează investițiile pentru patru drumuri de legătură cât și aprobarea declanșării procedurii de expropiere a imobilelor existente pe coridorul aferent lucrărilor. 

Diferenețele de preț rezultă din suprapunerea coridorului de expropriere pe situația din teren și din creșterea TVA-ul de la 19 la 21% în luna august 2025. Astfel, situația se mofică:

• Drumul Local nr. 22, care se desprinde din nodul 8 al Centurii Metropolitane și continuă pe traseul străzilor Cernăuți – Basarabia – Dimitrie Gusti – Aleea Bâlea, are 872 de metri liniari. În cazul acestuia, coridorul de expropriere crește cu 2 metri pătrați, iar valoarea estimată a investiției va fi de peste 83,9 milioane lei, cu TVA.
• Drumul Local nr. 23, care se desprinde din zona nodului 8 – intersecția cu strada Basarabiei (DL 22) și continuă pe traseul străzilor Bucovina – Huedinului până la intersecția cu strada Mehedinți are 697 de metri liniari. În cazul acestui drum, coridorul de expropriere scade cu 2 metri pătrați, iar devizul investiției va fi de peste 32,4 milioane lei, cu TVA.
• Drumul Local nr. 24 se suprapune peste strada Edgar Quinet și are o lungime de 934 de metri liniari. În cazul acestei artere, coridorul de expropriere se reduce cu 5 metri pătrați, iar devizul se actualizează cu noua valoare a TVA-ului și va presupune o investiție cu TVA estimată la peste 32,9 milioane lei.t
• Drumul Local nr. 32 se desprinde din zona nodului 13 al Centurii Metropolitane și DL 31 – Brâncuși – Borhanci și merge până în zona parkingului Băișoara, având o lungime de 850 de metri. În urma verificărilor s-a constatat că tot terenul este proprietate publică, astfel că suma va fi scăzută din devizul investiției. Per total, investiția va fi de peste 61,2 milioane lei, cu TVA.

În iunie 2025, consilierii Locali au aprobat documentațiile tehnico-economice pentru primele 3 drumuri de legătură (n.red. primele 3 menționate în lista de mai sus) ce vor conecta Cluj-Napoca la viitoarea centură metropolitană. Aceatea urmează să fie realizate de RADP Cluj, din bani de la bugetul local. Durată estimată: 24 luni (3 luni proiectare + consultanță, 3 luni achiziție, 18 luni execuție). Și în cazul drumului din Gheorgheni, termenul de execuție este de 24 de luni, din care 5 luni pentru achiziția serviciilor de proiectare, execuție și consultanță, 3 luni pentru proiectare și 16 luni pentru execuție. VEZI AICI PREȚURILE INIȚIALE 

Amintim că, contractul pentru Centrua Metropolitană a Clujului este suspendat, după ce firma Integral din consorțiul câștigăror acuză fraude.