Boc, despre centura metropolitantă: "Toate tronsoanele sunt plecate pe drumul execuției" / Metrou: "Săptămâna viitoare, va fi invitată firma la o discuție"

Licitațiile pentru centura metropolitană și cea pentru metrou sunt în grafic. Primarul Emil Boc asigură că orașul nu va pierde banii europeni.

"Avem 3 tronsoane în licitație, la unul suntem deja în procedură de evaluare a 6 oferte. Pentru celelalte două tronsoane, acum, la început de mai, pentru că firmele interesate au cerut prelungirea termenului de depunere a ofertelor, vor începe procedurile de evaluare. Toate tronsoanele sunt plecate de drumul execuției, nu mai sunt povești", a declarat edilul Emil Boc, la ZIUA LIVE. 

Centura Metropolitană Cluj-Napoca este o investiție estimată la 920 de milioane de euro care va fi realizată în 2 etape. Va avea în total 42 de kilometri și o durată de realizare de 4 ani (fiecare etapă). Pe traseul principal și pe drumurile de legătură sunt prevăzute 5 tuneluri de tip cut&cover respectiv galerie cu forare subterană. Pentru prima etapă de realizare a Centurii Metropolitane este prevăzută o lungime de 23,67 km și aproape 20 de kilometri de drumuri de legătură, iar pentru etapa II 18,6 kilometri și aproape 14 kilometri drum de legătură.

"Tot ce ține de Primărie este în grafic, suntem în etapa semnării contractului, așteptăm doar să nu mai fie depuse contestații, până acum nu sunt. Până în 15 iunie trebuie să avem contractul semnat, conform jalonului din PNRR. Prefer să avem o decizie definitivă, pentru a fi sigur că avem un constructor definitiv, care se poate apuca de lucru. Săptămâna viitoare, va fi invitată firma la o discuție, care trebuie să depună o garanție importantă de participare", a mai spus primarul Clujului.

Traseu: Secțiunea VEST: Strada Șesul de Sus – Strada Teilor – Liziera pădurii (între Str. Eroilor și Str. Subcetate) – Str. Abatorului – Cazarmă Florești – viitorul Spital Regional de Urgență – Str. Răzoare, cu stațiile: 1. Țara Moților (Teilor), 2. Teilor (Eroilor), 3. Copiilor (Subcetate), 4. Sănătății (Spitalul de Urgență), 5. Prieteniei (Răzoare); Secțiunea CENTRU: Drumul Sfântul Ioan – Str. Primăverii – Calea Mănăștur – Calea Moților – Str. Memorandumului – Piața Unirii – B-dul 21 Decembrie 1989 – Piața Avram Iancu – B-dul 21 Decembrie 1989 – Piața Mărăști cu următoarele stații: 6. Natura Verde (Bucium), 7. Mănăștur (Izlazului), 8. Sfânta Maria (Câmpului), 9. Florilor (Cluj-Arena), 10. Sportului (Mihai Eminescu), 11. Piața Unirii, 12. Piața Avram Iancu, 13. Armonia (Petofi Sandor), 14. Piața Mărăști; Secțiunea EST: Ramura Muncii: Piața Mărăști – Aurel Vlaicu – IRA – Strada Beiușului – Bulevardul Muncii, cu stațiile 15. Transilvania (Siretului), 16. Viitorului (IRA), 17. Muncii; Ramura Sopor: Piața Mărăști – Strada Teodor Mihali – Strada Alexandru Vaida Voevod – Sopor, cu stațiile 18. Cosmos (Alexandru Vaida Voevod), 19. Europa Unită (Becaș) și cu Depoul Sopor. Oferta financiară: 9.059.483.352,07 lei fără TVA (față de valoarea estimată de 9.064.456.067 lei fără TVA)