Primăria a pierdut controlul. Zăpada, stăpână pe Cluj

Viceprimarul Radu Moisin a anunţat ieri, în cadrul unui briefing de presă, că în condiţiile în care firmele de deszăpezire nu ieşeau de joi de la ora 23:00 pe străzi, nu s-ar mai fi putut circula de dimineaţă prin oraş. Moisin s-a declarat nemulţumit de activitatea de deszăpezire pentru că este perfecţionist şi fiindcă, din punctul său de vedere, firmele şi-au făcut doar datoria. În schimb, reprezentanţii celor două societăţi care se ocupă de curăţarea zăpezii din oraş susţin că la Cluj "iarna nu-i ca vara" din cauza contractului de salubritate stradală gândit de primărie.

Străzi năclăite, treceri de pietoni îmbâcsite de zăpadă şi noroi, mormane de zăpadă la marginea părţii carosabile, trotuare pline de nea. Ninsoarea de joi spre vineri a bulversat din nou Primăria Cluj-Napoca şi pe cele două firme de deszăpezire din Cluj, Rosal şi Brantner Servicii Ecologice. Vineri dimineaţă, zăpada a pus stăpânire pe oraş. Şoferii au întârziat zeci de minute în trafic şi s-au războit cu mâzga de pe carosabil. Pietonii s-au luptat cu nămeţii de pe trotuare şi s-au înglodat în zăpada topită îmbibată cu nisip de fiecare dată când au dorit să traverseze străzile. Traficul din Cluj-Napoca s-a derulat mai greu decât de obicei din pricina celor trei "valuri de zăpadă" din noaptea de joi spre vineri, a fost explicaţia oferită de viceprimarul Radu Moisin pentru haosul din oraş.

"Circulaţia în oraş a fost posibilă pentru că utilajele de deszăpezire au intervenit joi spre vineri, de la 23:00. Dacă nu s-ar fi ieşit cu lamele şi nu s-ar fi împrăştiat material antiderapant, toată lumea ar fi circulat pe jos", a afirmat Moisin. Viceprimarul a declarat că firmele de deszăpezire Rosal şi Brantner nu au primit nici sancţiuni, nici avertismente. În schimb, 73 de asociaţii de proprietari/locatari au fost penalizate cu amenzi de 36.500 de lei pentru că nu au curăţat trotuarele. "Nu sunt mulţumit de activitatea firmelor de deszăpezire. Eu sunt perfecţionist, după cum ştiţi. Firmele şi-au făcut doar datoria. Toată lumea ar vrea să vadă asfalt negru, dar este imposibil pentru că în municipiu a nins în cantităţi semnificative, şase litri pe metru pătrat. Au fost valuri de zăpadă. Sunt nemulţumit că a nins şi de cantităţile mari de nea care au îngreunat traficul. A nins încontinuu, peste 15 ore, în cantităţi care nu se întâlnesc în mod obişnuit", a subliniat Moisin.

În noaptea de joi spre vineri, a adăugat acesta, ambele societăţi au intervenit în oraş cu câte 500 de tone de material antiderapant. Conform informaţiilor ZIUA de CLUJ, cantităţile nu au fost atât de mari, societăţile confruntându-se cu o criză pentru că au rămas fără sare. A fost nevoie de intervenţii la Salina din Turda, care a trimis sare în oraş. "Salina este închisă de vineri seara până luni. Noi am adus 400 de tone de sare care ne ajung pentru trei intervenţii. Dacă până luni rămânem fără, asta este", a explicat directorul Rosal Cluj, Sergiu Hosu. "În Bucureşti se deszăpezeşte doar cu sare. Nu se strică străzile şi nu este pic de praf şi de mâzgă. La Cluj, străzile şi trotuarele sunt în situaţia în care sunt după ce intervenim pentru că aşa sunt condiţiile de contract, iar noi intervenim cu sare amestecată cu nisip", a precizat Hosu. El a adăugat că un alt aspect ţine de momentul intervenţiei; de exemplu, în Germania, când ninge, se închide circulaţia şi se deszăpezeşte după ce se opreşte ninsoarea.

Moisin a adăugat că în caietul de sarcini aferent concesionării salubrizării stradale s-a stipulat că firmele trebuie să intervină cu material antiderapant în compoziţie de 30% sare şi 70% nisip, tocmai pentru ca arterele din oraş să nu fie erodate din cauza sării. "Aşa am gândit în 2006, când am concesionat serviciul. Dacă bugetul municipiului ne va permite, la următoarea licitaţie vom cere mai multe utilaje la intervenţii şi vor fi alte condiţii", a menţionat viceprimarul. El a afirmat că Rosal a avut 62 de oameni angrenaţi în activitatea de deszăpezire şi a intervenit cu 16 utilaje, iar Brantner a acţionat cu 32 de persoane şi 14 utilaje pe teren.

Reprezentanţii Poliţiei Municipiului au afirmat că traficul a fost lipsit de accidente şi blocaje şi că poliţiştii au ieşit vineri dimineaţă pentru a dirija circulaţia. De asemenea, şeful Poliţiei Municipale, comisarul-şef Marcel Bonţidean, a declarat că maşinile de poliţie au însoţit utilajele de deszăpezire pentru a le ajuta să intervină, mai ales la primele ore ale dimineţii de vineri, când traficul s-a intensificat.

Rosal a plătit sancţiunile pentru ultima zăpadă, Brantner a contestat amenda

Firmele care trebuie să asigure deszăpezirea în Cluj-Napoca, Rosal şi Brantner, au fost amendate, fiecare, cu câte 50.000 de lei, pentru că au intervenit prea târziu pe drumurile din municipiu în urma ninsorii din 20 ianuarie. Din acest motiv, s-au înregistrat blocaje în trafic, accidente, iar mijloacele de transport în comun au circulat cu întârzieri considerabile. Potrivit viceprimarului Radu Moisin, Rosal a primit deja amenda, iar Brantner a contestat-o. "Vom prezenta ulterior chitanţa care demonstrează acest lucru", a declarat Moisin. A fost vorba despre primele sancţiuni aplicate de municipalitatea Clujului din ultimii ani pentru activitatea prestată de cele două firme care se ocupă cu deszăpezirea oraşului, Rosal şi Brantner.