89,8 milioane de lei pentru străzile de pe traseul tramvaiului din Cluj-Napoca

O parte dintre cele mai circulate străzi din Cluj-Napoca ar putea fi reabilitate cu bani europeni, în cadrul unuia dintre cele mai scumpe proiecte de infrastructură rutieră depuse de instituţiile publice din Cluj.

Este vorba de străzile Oaşului, Horea (foto) George Bariţiu, Splaiul Independenţei şi Primăverii, respectiv de bulevardul Muncii, practic traseul liniei de tramvai şi, în pus, Calea Baciului. Aceasta, având în vedere că proiectul depus de Primăria Cluj-Napoca pentru reabilitarea liniei de tramvai nu include şi reabilitarea străzii propriu-zise. În aceste condiţii, pentru reabilitarea liniei de tramvai a fost depus un proiect, în valoare de 160 de milioane de lei, şi un altul pentru reabilitarea tramei stradale din aceeaşi zonă, în valoare de 89,8 milioane de lei.

“Proiectul îl completează pe cel de reabilitare a liniei de tramvai şi îi urmează traseul”, a explicat purtătorul de cuvânt al Primăriei Cluj-Napoca, Oana Buzatu. În total proiectul se referă la reabilitarea tramei stradale pentru 14 kilometri de drumuri.

Documentaţia tehnico-economică a proiectului, dar şi indicatorii de profil ai acestuia, ar urma să fie aprobaţi de Consiliul Local în şedinţa sa de mâine. De precizat, din bugetul total de 89,89 milioane de lei, majoritatea este asigurată de Uniunea Europeană, este vorba de 70,8 milioane de lei. Proiectul urmăreşte reabilitarea şi modernizarea tramei stradale în zona industrială a oraşului. Pentru depunerea proiectului spre finanţare este necesară prezentarea, în dosarul de cerere a banilor, a unor documente care să ateste aprobarea documentaţiei tehnico-economice şi a indicatorilor de profil ai investiţiei, potrivit referatului din proiectul de Hotărâre de Consiliu Local.

Lucrările de modernizare a tramei stradale din zonă ar urma să dureze 31 de luni de la data semnării contractului de finanţare până la finalizarea implementării, conform proiectului de HCL.